Tips Mengatasi Kendaraan Mogok Saat Hujan

Saat musim penghujan tiba masalah banjir kerap menjadi hal besar yang sangat menakutkan khususnya bagi setiap orang yang berada di daerah perkotaan. Hal itu terjadi karena drainase aliran air yang ada tidak cukup untuk menampung derasnya hujan yang turun, hingga mengakibatkan luapan air menggenang sampai ke jalan raya. Tak hanya itu, masalah lain akibat hujan terus mengguyur dapat menyebabkan kendaraan mogok sehingga menjadi hambatan perjalanan seseorang.

Kendaraan bermotor baik itu mobil dan motor yang dikendarai ketika hujan yang sangat deras dapat membuat mogok, apalagi kendaraan yang kita kendarai tersebut tergolong mobil atau motor tua yang perlu sering dilakukan perawatan. Penyebab motor / mobil mogok dan tips solusi praktis mengatasi kendaraan rusak saat hujan diantaranya adalah sebagai berikut :

Busi terkena air
Semprotan air hujan saat dapat sampai ke bagian busi, sehingga mengakibatkan pembakaran bensin tidak lancar dan akhirnya mogok diperjalanan. Solusi mengatasi kendaraan mogok karena busi terkena air dengan cara membuka busi tersebut dan membersihkannya dengan kain lap dan mengerik kerak pada ujung busi dengan hamplas atau semacamnya. Selain itu, agar terhindar dari hal tersebut anda dapat menghindari jalanan yang genangan airnya cukup tinggi dan menjalankan kendaraan dengan kecepatan lambat.

Bensin pada Karburator tercampur air.
Masalah mogok karena hujan sering terjadi disebabkan karburator sebagai spareparts pemasok bahan bakar bensin bercampur dengan air. Akibatnya api dari busi tidak terbakar dan dapur pacu berhenti yang tidak dapat menghasilkan gerakan motor. Solusi mengatasi mogok akibat karburator dapat dilakukan dengan cara menutup aliran dari tank bensin ke karburator, kemudian keluarkan seluruh bensin yang ada di karbu tersebut dengan cukup membuka skrup pengurasan di bagian bawah karburator kendaraan.

Konsleting pada bagian kelistrikan
Sering terjadi mogok akibat adanya konsleting pada bagian kelistrikan kendaraan. Onderdil paling utama yang perlu dilihat untuk mengatasi masalah tersebut diantaranya CDI, Kuil, Plati (khusus untuk kendaraan lama), solasi pada lilitan kabel terbuka, dan busi.

Tips yang perlu dilakukan berkendara saat hujan agar tidak mogok saat diperjalanan diantaranya :

• Jalankan kendaraan dengan lambat
• Cek kondisi kendaraan sesaat sebelum melakukan perjalanan
• Lengkapi kendaraan anda sesuai dengan aksesoris bawaan pabrik, seperti dop, kiping pada motor dan lainnya.
• Amankan bagian-bagian penting onderdil yang dapat mengakibatkan konsleting.
• Bawalah peralatan teknis kendaraan.

Demikian hal tips cara mengatasi masalah kendaraan mogok saat hujan berlaku khususnya untuk motor Suzuki bekas maupun mobil Suzuki bekas yang mungkin anda miliki. Semoga bermanfaat.

Panduan Polisi Tentang Memilih Motor Bekas / Second

Kendaraan sepeda motor sekarang sudah menjadi kebutuhan pokok yang harus dimiliki siapa saja untuk menemani beraktifitas sehari-hari. Memiliki kendaraan bagus dan terbaik tentunya dambaan semua orang. Tentunya pilihan tepat adalah dengan membeli motor baru melalui dealer atau showroom resmi. Namun pada kenyataannya terkadang yang baru tidak sesuai dengan yang diharapkan. Ada pilihan lain buat anda memiliki motor bagus dan sesuai dengan kesukaan kita yaitu dengan kendaaraan yang pernah dimiliki orang alias motor bekas / second.

Perlu kehati-hatian bagi anda yang bermaksud akan membeli motor bekas, sebab tidak sedikit yang berharap keutungan dari pembelian tersebut, malah mendapat kerugian karena berbagai sebab yang terjadi.

Informasi pada tulisan di bawah merupakan panduan Polisi dalam hal tips memilih motor second yang baik disampaikan melalui Divisi Humas Polri  :

1. Meneliti harga pasaran motor
Sebelum kamu melaksanakan pencarian motor second yg dapat kamu beli, sebaiknya jalankan teliti harga motor di pasaran lebih-lebih dulu baik dari koran, majalah atau bisa saja mampu pula dari menu pabrikan di website online bakul motor.

2. Meneliti no rangka serta mesin motor
Mengecek nomer rangka & mesin motor, dulu sesuaikan dgn no rangka dan nomer mesin yg tertera terhadap STNK ataupun BPKB. Seandainya sama belum pasti motor tersebut ori, Perhatikan lebih terang apa nomer rangka dan mesin motor merupakan original & bukan ketokan kasar (biasa bakul atau penadah motor curian mengubah no rangka serta mesin secara di ketok)
Teliti no polisi ke SMS pelayanan Polisi. caranya : ketik : Metro (spasi) no polisi. Sampel : Metro B8118HJ Kirim ke 1717 (Cuma utk wilayah Jakarta)
Atau utk wilayah jatim, mari kamu ketik : Jawa Timur L4444LY kirim ke 1717. Kamu dapat langsung dikirimi balasannya.

3. Meneliti kondisi fisik motor
Memeriksa kondisi bodi, spion, baut, serta lain sebagainya, apa nampak bnyk goresan, kondisi retak maupun pecah. Usahakan pula dapat lebih baik jikalau seluruhnya yg menempel kepada motor ialah parts orisinil.

4. Meneliti kondisi oli motor
Usahakan buka & ukur oli yg tersedia di dalam mesin. Pastikan ukuran oli enggak berlebihan, sebab oli yg berlebih dapat menciptakan nada mesin jadi lebih halus, sehingga akan menyembunyikan nada ori motor yg bisa jadi berbunyi kasar atau berisik.

5. Teliti speedometer
Pastikan supaya ga ada retak atau adanya seken pembongkaran. Saksikan jumlah berapa kilometer yg sudah ditempuh oleh motor tersebut. Apabila di atas 20.000 kilometer maka bakal dijamin bakal bnyk sekali komponen mesin yg bakal langsung Kamu ditukar. Pastinya bakal membutuhkan biaya yg enggak sedikit.

6. Mendengarkan bunyi mesin motor
Cobalah hidupkan mesin motor tersebut, apa mampu stationer atau langsam. Sebab kondisi kepada mesin yg nggak bermasalah mampu langsam kepada putaran sekitar 1.500 rpm. Dan pastikan pula bahwa tak ada bunyi-bunyian yg kasar di dalam mesin.

7. Meneliti perpindahan gigi
Jalankan kendaraan & lalu perhatikan posisi perpindahan gigi apa terasa susah atau enggak. Seandainya terasa susah berarti menandakan kampas kopling motor tersebut dapat serta-merta habis. Satu lagi yg butuh diperhatikan pun yakni, seandainya terdengar nada mendesir kepada disaat motor berjalan. Bisa Jadi gede gigi primer dari motor tersebut dapat serta-merta habis.

8. Meneliti rangka atau sasis motor
Perhatikan kelurusan roda motor depan serta belakang, serta pastikan bahwa rangka atau sasis motor tersebut tiada kebengkokkan. Melakukan kira kira 40km/jam & tekan rem sedikit mendadak buat pastikan motor enggak susah dikendalikan. Faktor ini bermanfaat buat mendeteksi lurusnya sasis serta poros setang atau setir.

9. Meneliti kebocoran mesin motor
Usahakan Kamu mampu coba laksanakan motor lebih lama, serta sesudah motor dijalankan kira kira lebih kurang 500meter. Perhatikan apa nampak adanya oli yg bocor lewat sela-sela mesin. Atau adanya air radiator bocor bagi motor yg memanfaatkan radiator.

10. Meneliti kondisi kelistrikan motor
Memeriksa pula kelistrikan & lampu-lampu sama seperti lampu motor depan, lampu sein, lampu rem belakang, klakson, lampu speedometer, atau elektrik stater motor. Jikalau seluruhnya berfungsi atau hidup, berarti tdk datang kerusakan kepada komponen & kondisi aki motor tak ada permasalahan.

11. Meneliti kondisi roda
Jalankan kontrol pada kondisi Roda. Gimana kelurusan antara roda depan dgn roda belakang, perihal ini buat meyakinkan bahwa chasis atau rangka tak membengkok,motor yg mengalami jatuh atau benturan keras dapat menyebabkan kebengkokan kepada chasis.

12. Apabila dapat coba test ride
Mintalah pada si penjual biar kamu melakukan test ride mencoba mengendarai motor tersebut. Kamu pasti bakal mampu merasakan apa motor tersebut hadir kelainan atau enggak terhadap handling atau terhadap akselerasinya, dll.

Demikian diantara tata cara memilih motor second / bekas yang dapat dilakukan siapa saja. Janganlah lupa sesuaikan harga yg ditawarkan oleh si penjual sesuai dengan pasaran harga motor yang berlaku; anda dapat melihat pasaran harga Suzuki bekas, Yamaha bekas, Honda bekas dan lainnya melalui internet, sesuaikan pula harga dengan kondisi motor agar suatu saat nanti kalau ingin menjual lagi motor tersebut tidak merugi.
Perlu diingat bahwa setiap motor / kendaraan pastinya mempunyai kelebihan & kekurangan masing-masing.

Sumber : Hargamotor.me

Menjual Kendaraan Dengan Cara Lelang

Tips otomotif pada tulisan di bawah menjawab pertanyaan bagaimana cara menjual kendaraan berupa mobil, motor, dsb dengan metode lelang. Hal ini dapat menjadi alternatif buat anda agar dapat melempar kendaraan secara cepat. Namun perlu diperhatikan agar penjualan kendaraan tersebut terjual sebagaimana mestinya.

Pertama kali yang perlu diperhatikan tidak sekali-kali memberikan potongan harga ketika merencanakan utk menjual kendaraan tersebut. Khusus mobil lelang buat kendaraan klasik serta antik berlainan dari lelang mobil pada umumnya tapi metode yang sama, terlepas dari apakah kendaraan sendiri atau milik orang lain. Pastikan memasukkan kendaraan ke tempat dan metode lelang benar.

Menetapkan kepemilikan dan pelelang kendaraan
Sebelum jual mobil Kamu butuh menentukan bahwa Kamu mampu melakukannya dengan cara legal. Kamu mesti mempunyai kendaraan, baik bersama mempunyai judul dalam nama Kamu, atau mempunyai lisensi dealer sehingga Kamu dengan cara legal akan jual kendaraan yg bersangkutan.

Menetapkan harga yang sesuai
Selanjutnya, menetapkan nilai yg cocok dari kendaraan Kamu. Bersikap realistis mengenai jumlah kerusakan kepada mobil Kamu. Memakai buku biru Kelly, Kamu mesti bisa tentukan harga basic & menyesuaikan dimanfaatkan, berdasarkan selain kepada mobil tetap dalam kondisi serta jarak tempuh, tapi pun apakah kendaraan lain sejenis jual selagi baru-baru ini di lelang. Kolektor atau antik kendaraan lebih susah utk memastikan nilai yg sesuai.

Jual kendaraan dengan patokan harga tertentu
Bersama harga kisaran sekarang ini akan jual mobil di pasar lelang. Rata Rata Kamu mempunyai dua pilihan. Menjual mobil dalam lelang offline atau online. Adapun Mobil klasik & antik rata-rata dipasarkan di lelang di tempat mobil klasik, dan hal itu memang lebih sedikit. Kendaraan dengan tahun pembuatan terbaru selayaknya dipasarkan di lelang Umum & lelangan dealer resmi.

Lelang umum mempunyai manfaat dari konsumen yg sanggup mengamati kendaraan dengan cara pribadi, tapi Kamu pun dapat mempunyai kurang dari peserta lelang yang akan belanja utk mobil Kamu. Lelang online mempunyai manfaat dari ribuan peserta lelang yang potensial, namun penjualan barangkali akan jatuh (terjual lebih murah), dan kelemahan lain ada pada masalah pengiriman kendaraan ada cost ongkir.

Factor lain buat dipertimbangkan yaitu bahwa anggaran lelang dapat mesti dibayar, serta dalam sekian banyak kasus pengiriman, yang sanggup mengurangi jumlah keuntungan yg Kamu hasilkan dari penjualan mobil Kamu.

Harga semestinya termasuk juga biaya lelang, pengiriman, anggaran transfer serta komisi lainnya. Pastikan Kamu tahu diawal mulanya apakah harga sama persis, final, dsb. Sesudah kendaraan terjual, serta Kamu sudah dibayar, Kamu bisa mengirim barang kepada pemenang lelang. Dengan demikian berarti sudah berhasil melelang kendaraan dengan baik.

Cara Ideal Menghidupkan dan Mematikan Mesin Kendaraan

Motor yang anda miliki kebanggaan anda seharusnya diperlakukan selayaknya kita merawat peliharaan di rumah sendiri, sehingga motor tersebut tidak rewel ketika menemani kita selama diperjalanan. Jenis motor sport baik untuk balapan atau motor jalanan sebenarnya sama saja ketika perawatan dan perlakuan terhadap motor tersebut dilakukan sebaik-baiknya. Alhasil yang didapat motor lebih awet serta akan selalu terlihat bagus, khususnya pada mesin kendaraan yang paling vital.

Merawat motor itu terlebih dahulu harus disadari sebagai kebutuhan atau hobi, jangan dirasakan beban atau semacamnya. Perlu juga ditegaskan kembali bahwa sehebat apapun dan sebagus apapun motor sport apabila kurang dilakukan perawatan / maintenance akan fatal akibatnya. Selayaknya manusia yang hanya buatan yang tercipta pasti akan mengalami sakit bila salah satu element mengalami disfungsi akan terasa sakit, dan begitu pula kendaraan bermotor. Untuk itulah perlu kita memperhatikan bagaimana tips cara merawat motor agar lebih awet dan selalu bagus.

Fokus yang akan kita bahas pada tulisan kali ini adalah seputar perawatan motor sport yang siap dipakai balapan baik di arena road race maupun di jalan raya biasa. Berikut cara merawat motor dengan baik dan benar:
Pertama kali yang harus diperhatikan adalah bagaimana cara starter atau menghidupkan mesin motor saat kondisi pagi hari setelah lama dalam kondisi dingin. Hal tersebut sangat penting sekali, karena tidak sedikit orang yang menyepelekan perkara menghidupkan kendaraan secara perlahan dan bertahap membuat motor mengalami lowered durability atau mengakibatkan penurunan daya tahan. Saat kondisi kendaraan dalam keadaan dingin, oli pada mesin masih mengendap di bawah, sehingga sangat diperlukan terlebih dahulu oli mengembang dan perlahan naik agar berfungsi dengan baik.

Tips Ideal Cara Tahapan Menghidupkan Mesin Motor Sport Paling Benar

Menghidupkan motor saat keadaan mesin dalam kondisi betul-betul dingin tidak boleh langsung dengan menekan tombol electrik starter, tetapi sebaiknya dengan pedal stater / kick starter. Selain itu juga idealnya posisi motor dalam kendaraan berdiri tegak yaitu dengan menggunakan standar tengah di tempat yang benar-benar datar.

• Simpan kendaraan terlebih dahulu dengan standar tengah dan kondisi tegak.
• Selah motor dengan pedal stater atau kick starter antara 5-10 kali agar oli mesin yang mengendap naik dan dapat melumasi seluruh daleman mesin dengan rata.
• Saat mesin pertama kali hidup tidak langsung menarik gas dengan kencang, tunggu sampai beberapa waktu antara 1 - 3 menit saja, sampai pelumasan oli mesin bekerja. 
• Tidak bagus menekan tombol starter saat mesin dalam keadaan hidup, hal itu akan berakibat mengalami kerusakan khususnya untuk sistem kelistrikan kendaraan dan ACCU motor.

Tips Ideal Cara Mematikan Mesin Motor Sport
Begitu pula cara mematikan mesin berdasarkan prosedur perlu dilakukan dengan baik, karena bila tidak hal tersebut dapat membuat onderdil atau suku cadang berhenti pada posisi yang tidak sebenarnya.

• Tidak baik mematikan mesin motor dengan cara langsung dengan kunci kontak, namun terlebih dahulu diamkan beberapa saat supaya putaran mesin motor kembali ke keadaan normal dahulu.
• Tidak boleh mematikan mesin motor dengan menarik gas terlebih dahulu, sebab cara tersebut dapat membuat naik temperatur mesin ketika putaran mesin motor akan berhenti.
• Tidak boleh mematikan motor pada saat keadaan sedang berjalan.

Itulah merawat motor dengan cara melakukan hal sederhana yaitu tips menghidupkan dan mematikan mesin motor sport dengan baik dan benar agar motor lebih awet dan selalu bagus. Kiat tersebut berlaku juga untuk anda yang memiliki Honda Supra X 125 CW dan motor rumahan lainnya.
Terima kasih telah mengikuti aturan yang semestinya dan ingat, bahwa oleh kita usia kendaraan yang dimiliki tersebut akan panjang ataupun pendek.

Daftar Harga Mobil Chevrolet Bekas Berbagai Tahun Model dan Type

Harga Chevrolet Bekas - Mobil second akan handal bila dipakai jika ketika proses membelinya didasari dengan penuh kehati-hatian. Penjelasan tentang tips memilih kendaraan bekas pada tulisan lalu setidaknya perlu diperhatikan lebih sebelum memutuskan untuk membeli kendaraan bekas untuk keperluan perjalanan anda. Pada tulisan kali ini tentang list harga mobil Chevrolet bekas dapat dijadikan patokan pasaran harga sebelum bertransaksi melalui showroom maupun dealer mobil second.

Kendaraan roda empat produksi Chevrolet sejak tahun 2000an telah memproduksi berbagai model dan type berbahan bakar bensin maupun solar yang sangat banyak disukai orang. Keunggulan mobil keluaran Chevrolet tersebut terkenal dengan tampilan yang gagah, kokoh dan kuat, siap menempuh perjalanan bukan hanya di daerah kota dan bahkan ke desa dengan kondisi medan jalan rusak. Informasi tentang berapa harga jual paling murah dapat diketahui pada daftar harga Chevrolet di bawah.

Daftar harga net terendah mobil Chevrolet bekas / second berikut berdasarkan tahun pembuatan / perakitan, kondisi body, dan kelengkapan spareparts, onderdil dan aksesoris masih baik. Harga dapat menjadi standar jual maupun beli di berbagai wilayah di Indonesia seperti Sumatera, Medan, Irianjaya, Batam, Riau, Kalimantan, Semarang, Jabotabek, Surabaya, Madura, Pontianak, Sulawesi, Palu, Maluku dan kota / provinsi lain di Nusantara.

Inilah daftar harga mobil Chevrolet second Bulan Agustus tahun 2016 jenis matic ataupun manual:

• Harga Chevrolet Aveo A/T tahun 2004 75jt rupiah
• Harga Chevrolet Aveo A/T tahun 2005 80jt rupiah
• Harga Chevrolet Aveo A/T tahun 2006 85jt rupiah
• Harga Chevrolet Aveo A/T tahun 2007 95jt rupiah
• Harga Chevrolet Aveo A/T tahun 2008 105jt rupiah
• Harga Chevrolet Aveo A/T tahun 2009 115jt rupiah
• Harga Chevrolet Aveo A/T tahun 2010 125jt rupiah
• Harga Chevrolet Aveo M/T tahun 2004 75jt rupiah
• Harga Chevrolet Aveo M/T tahun 2005 80jt rupiah 
• Harga Chevrolet Aveo M/T tahun 2006 85jt rupiah 
• Harga Chevrolet Aveo M/T tahun 2007 90jt rupiah 
• Harga Chevrolet Aveo M/T tahun 2008 95jt rupiah 
• Harga Chevrolet Aveo M/T Facelift tahun 2008 100jt rupiah 
• Harga Chevrolet Aveo M/T Facelift tahun 2009 105jt rupiah 
• Harga Chevrolet Aveo M/T Facelift tahun 2010 100jt rupiah 
• Harga Chevrolet Aveo M/T Facelift tahun 2011 110jt rupiah 
• Harga Chevrolet Aveo Sporty A/T tahun 2005 85jt rupiah 
• Harga Chevrolet Aveo Sporty A/T tahun 2006 90jt rupiah 
• Harga Chevrolet Blazer DOHC tahun 2003 70jt rupiah 
• Harga Chevrolet Blazer DOHC LT tahun 2003 75jt rupiah 
• Harga Chevrolet Blazer DOHC LT tahun 2004 85jt rupiah 
• Harga Chevrolet Blazer DOHC LT tahun 2005 95jt rupiah 
• Harga Chevrolet Blazer DOHC LT tahun 2006 100jt rupiah 
• Harga Chevrolet Blazer Montera tahun 2003 60jt rupiah 
• Harga Chevrolet Blazer Montera tahun 2004 70jt rupiah 
• Harga Chevrolet Blazer Montera tahun 2005 80jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Diesel AWD VCDi tahun 2010 260jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Diesel AWD VCDi tahun 2011 275jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Diesel A/T tahun 2008 225jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Diesel A/T tahun 2009 240jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Diesel A/T tahun 2010 230jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Diesel A/T tahun 2011 245jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Diesel A/T Facelift tahun 2011 265jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Diesel A/T Facelift tahun 2012 285jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Diesel A/T Facelift tahun 2013 295jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Diesel M/T tahun 2008 225jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Diesel M/T tahun 2009 240jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Diesel M/T tahun 2010 200jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Diesel M/T tahun 2011 220jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Diesel M/T Facelift tahun 2011 240jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Petrol A/T tahun 2007 195jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Petrol A/T tahun 2008 200jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Petrol A/T tahun 2009 210jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Petrol A/T tahun 2010 190jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Petrol A/T tahun 2011 210jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Petrol A/T tahun 2012 235jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Petrol A/T Facelift tahun 2011 260jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Petrol A/T Facelift tahun 2012 270jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Petrol A/T Facelift tahun 2013 290jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Petrol M/T tahun 2008 180jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Petrol M/T tahun 2009 190jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Petrol M/T tahun 2010 180jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Petrol M/T tahun 2011 200jt rupiah 
• Harga Chevrolet Captiva Petrol M/T tahun 2012 220jt rupiah 
• Harga Chevrolet Colorado LTZ M/T tahun 2012 255jt rupiah 
• Harga Chevrolet Cruze A/T tahun 2010 200jt rupiah 
• Harga Chevrolet Cruze A/T tahun 2011 220jt rupiah 
• Harga Chevrolet Cruze A/T tahun 2012 230jt rupiah 
• Harga Chevrolet Cruze M/T tahun 2010 190jt rupiah 
• Harga Chevrolet Cruze M/T tahun 2011 200jt rupiah 
• Harga Chevrolet Estate 1.6 LS A/T tahun 2006 110jt rupiah 
• Harga Chevrolet Estate 1.6 LS A/T tahun 2007 115jt rupiah 
• Harga Chevrolet Estate 1.6 LS A/T tahun 2008 115jt rupiah 
• Harga Chevrolet Estate 1.6 LS A/T tahun 2009 120jt rupiah 
• Harga Chevrolet Estate 1.6 LS M/T tahun 2006 115jt rupiah 
• Harga Chevrolet Estate 1.6 LS M/T tahun 2007 120jt rupiah 
• Harga Chevrolet Estate 1.6 LS M/T tahun 2008 120jt rupiah 
• Harga Chevrolet Estate 1.6 LS M/T tahun 2009 125jt rupiah 
• Harga Chevrolet Kalos A/T tahun 2007 115jt rupiah 
• Harga Chevrolet Kalos A/T tahun 2008 100jt rupiah 
• Harga Chevrolet Kalos M/T tahun 2007 110jt rupiah 
• Harga Chevrolet Kalos M/T tahun 2008 100jt rupiah 
• Harga Chevrolet Kalos M/T tahun 2009 105jt rupiah 
• Harga Chevrolet New Aveo A/T tahun 2012 140jt rupiah 
• Harga Chevrolet New Aveo A/T tahun 2013 150jt rupiah 
• Harga Chevrolet New Aveo A/T tahun 2014 160jt rupiah 
• Harga Chevrolet New Aveo M/T tahun 2012 140jt rupiah 
• Harga Chevrolet New Aveo M/T tahun 2013 150jt rupiah 
• Harga Chevrolet New Aveo M/T tahun 2014 180jt rupiah 
• Harga Chevrolet Optra A/T tahun 2003 80jt rupiah 
• Harga Chevrolet Optra A/T tahun 2004 85jt rupiah 
• Harga Chevrolet Optra A/T tahun 2005 95jt rupiah 
• Harga Chevrolet Optra A/T tahun 2006 100jt rupiah 
• Harga Chevrolet Optra A/T tahun 2007 105jt rupiah 
• Harga Chevrolet Optra M/T tahun 2003 75jt rupiah 
• Harga Chevrolet Optra M/T tahun 2004 80jt rupiah 
• Harga Chevrolet Optra M/T tahun 2005 85jt rupiah 
• Harga Chevrolet Optra New A/T tahun 2008 110jt rupiah 
• Harga Chevrolet Optra New M/T tahun 2008 105jt rupiah 
• Harga Chevrolet Optra New M/T tahun 2009 110jt rupiah 
• Harga Chevrolet Spark All New Spark A/T tahun 2010 90jt rupiah 
• Harga Chevrolet Spark All New Spark A/T tahun 2011 95jt rupiah 
• Harga Chevrolet Spark All New Spark A/T tahun 2012 100jt rupiah 
• Harga Chevrolet Spark All New Spark M/T tahun 2010 90jt rupiah 
• Harga Chevrolet Spark All New Spark M/T tahun 2011 95jt rupiah 
• Harga Chevrolet Spark All New Spark M/T tahun 2012 100jt rupiah 
• Harga Chevrolet Spark All New Spark M/T tahun 2013 110jt rupiah 
• Harga Chevrolet Spark LS tahun 2003 50jt rupiah 
• Harga Chevrolet Spark LS tahun 2004 55jt rupiah 
• Harga Chevrolet Spark LS tahun 2005 60jt rupiah 
• Harga Chevrolet Spark New Spark tahun 2006 70jt rupiah 
• Harga Chevrolet Spark New Spark tahun 2007 75jt rupiah 
• Harga Chevrolet Spark New Spark tahun 2008 75jt rupiah 
• Harga Chevrolet Spark New Spark tahun 2009 80jt rupiah 
• Harga Chevrolet Spin 1.3 Diesel LTZ M/T tahun 2013 165jt rupiah 
• Harga Chevrolet Tavera A/T tahun 2003 95jt rupiah 
• Harga Chevrolet Tavera M/T tahun 2002 80jt rupiah 
• Harga Chevrolet Tavera M/T tahun 2003 85jt rupiah 
• Harga Chevrolet Tavera M/T tahun 2004 90jt rupiah 
• Harga Chevrolet Trailblazer A/T 4x4 tahun 2013 420jt rupiah 
• Harga Chevrolet Zafitra CD A/T tahun 2003 85jt rupiah 
• Harga Chevrolet Zafitra CD A/T tahun 2004 95jt rupiah 
• Harga Chevrolet Zafitra CD A/T tahun 2005 105jt rupiah 
• Harga Chevrolet Zafitra CD M/T tahun 2003 80jt rupiah 
• Harga Chevrolet Zafitra CD M/T tahun 2004 90jt rupiah 
• Harga Chevrolet Zafitra CD M/T tahun 2005 100jt rupiah

Demikian informasi berupa brosur list daftar harga mobil Chevrolet bekas sebagai referensi anda membeli kendaraan bagus berkualitas baik dan layak pakai.

Perlu Diperhatikan Tips Sebelum Membeli Kendaraan Bekas

Alat transportasi berupa mobil maupun motor saat ini menjadi kebutuhan yang tidak boleh tidak harus dimiliki setiap orang untuk menemani beraktifitas; berangkat ke kantor, sekolah, pasar, dan kemanapun anda pergi. Tetapi sebelum memutuskan untuk memilih, menentukan dan membeli kendaraan roda dua maupun roda empat bekas atau second perlu sekali mengetahui tips atau cara memilih kendaraan yang tepat sebelum kita putuskan untuk membelinya.

Anda yang berminat membeli kendaraan bermotor bekas / second, baik itu mobil maupun motor roda dua sebaiknya memperhatikan terlebih dahulu beberapa hal penting dalam jual beli kendaraan. Bisa saja setelah membeli kendaraan bekas tanpa hati-hati dapat merugikan pembeli dan bahkan menyengsarakan bila penggunaan mobil / motor tersebut untuk dipakai sehari-hari.

Berikut adalah cara mudah mengetahui kendaraan bekas paling tepat dengan standar harga yang berlaku di pasaran :

• Tentukan terlebih dahulu kendaraan (motor/mobil) yang akan kita beli sesuai dengan kebutuhan. Kendaraan bekas paling tepat untuk dipakai di medan seperti apa, kota, atau jalanan terjal.
• Setelah menentukan jenis, type, warna dan model motor lalu kita cek berapa harga pasaran yang berlaku waktu sekarang. Anda bisa cek misalnya di situs pasaran harga atau bursa iklan penjualan kendaraan di surat kabar, majalan, selebaran dan lain sebagainya.
• Lihat fisik kendaraan bermotor walau pembelian kendaraan melalui kendaraan. Anda bisa janjian atau COD di suatu tempat yang ditentukan.
• Pertama kali ketika melihat kendaraan motor / mobil bekas itu harus dilihat kecocokan nomor rangkan dan nomor mesin dengan surat-surat kendaraan.
• Kelengkapan kendaraan secara fisik seperti body, tampilan, warna, cat, lampu, spion, baut, dll. dan pastikan bahwa semua spare parts pada kendaraan tersebut asli genuine parts orisinil.
• Perhatikan kondisi dalaman mesin dari liar dengan cara mengukur oli mesin sesuai kapasitasitasnya dengan membuka tutup oli. Perlu diketahui bila penjual nakal dapat saja memasang oli yang berlebihan atau oli kental agar suara mesin terdengar halus.
• Perhatikan hal-hal fisik yang berkaitan dengan kestabilan laju kendaraan. Motor perlu dilihat kelurusan antara roda depan dengan roda belakang, chasis atau rangka tidak membengkok. Mobil caranya dengan memperhatikan rangka depan untuk memastikan tidak pernah terjadi tabrakan, dan selanjutnya sasis dan keseimbangan stir.
• Hidupkan mesin mobil atau motor yang akan kita beli dalam keadaan langsam (stasioner), lalu yakinkan bahwa tidak terdapat kejanggalan suara mesin.
• Jalankan kendaraan tersebut, perlu diperhatikan dengan baik mulai dari kesulitan atau tidak ketika pengoperan transmisi kendaraan, bila sedikit macet kemungkinan kampas kopling sudah mau habis. 
• Saat dijalankan rasakan dan dengan apakah ada bunyi yang berasal dari mesin atau rangka.
• Lihat bawah kendaraan adakah oli yang bocor yang keluar lewat sela-sela mesin. Untuk mobil bisa saja ada air keluar dari AC mobil dan itu tidak mengapa, namun apabila ada bocor dari radiaotor mobil tersebut bermasalah. 
• Cek kelistrikan kendaraan seperti lampu-lampu, klakson, kabel dan lainnya. 
• Anda dapat melakukan dengan melajukan kecepatan hingga kurang lebih 40km/jam kemudian tekan rem agak mendadak yakinkan motor tidak oleng untuk meyakinkan kondisi chasis dan poros stang yang sebelumnya sudah diperksa, 
• Dengar baik-baik suara motor saat dihidupkan atau dijalankan. Bisa saja merk mesin kendaraan bermotor diganti dengan produksi lain dari China misalnya.

Demikian tips mudah memilih kendaraan bekas dan mudah-mudahan dengan membaca cara ini anda dapat mendapatkan barang bagus terbaik berkualitas cocok dengan keinginan walau itu bekas.
Anda mungkin dapat menerapkannya untuk mendapatkan mobil Chevrolet bekas murah, Honda second dan atau semacamnya. Mudah-mudahan bermanfaat.

Harga Mobil Ford Bekas Second Paling Murah

Harga Mobil Ford Paling Murah - Kendaraan roda empat ini diproduksi mulai tahun 1981 sampai 2003. Rentang waktu yang cukup lama dimana setiap model serta type senantiasa mengalami perubahan. Mobil ford tergolong jenis kendaraan yang cukup handal, tak heran para pecinta di setiap daerah di seluruh Indonesia bergabung dalam suatu ikatan club yang cukup banyak. Sedangkan harga termurah sekitar Rp.8jt-an dan paling tinggi di angka Rp.20jt -an.

Mobil Sedan Ford mengalami perubahan nama varian, diantaranya Laser tahun 1990 an, jenis tocker, dan murmer. Sedangkan Ford yang paling trend didesain dengan 4 silider dan jenis injeksi multi point. Adapun mesin yang dipakai yaitu DOHC 1,8L dengan transmisi 4 gigi persneleng. Tenaga yang keluar dengan spesifikasi mesin tersebut mencapai 92kW pada 6000rpm, sementara torsi maksimal mencapai 163Nm pada 4000rpm

Kelebihan lain dari mobil sedan yang terkenal dengan nama dengan jenis lain Ford Lynx atau Mercury Lynx adalah suspensi shockblecker yang empuk dan sangat nyaman dipakai. Selain itu keamanan ABS dan power kemudi yang stabil membuat stir tidak goyang dan mantap dipakai di berbagai medan jalan lurus maupun berliku. Tampilan warna mobil paling banyak adalah silver, hijau, biru metalic, putih dan hitam.

Harga pasaran paling murah mobil Ford bekas / second sangat tergantung dari kondisi barang, setelah itu tahun pembuatan atau perakitan. Daftar harga berikut memberikan gambaran harga jual maupun beli sebagai standar anda membeli di dealer ataupun showroom langganan anda

• Harga Ford laser tahun 1990 Rp 8.000.000
• Harga Ford Laser Th97 Tokcer kondisi mulus Rp 11.000.000
• Harga Ford ford laser 1992 kondisi sangat mulus Rp 11.000.000
• Harga Ford laser tahun 1990 dilengkapi dengan audio, aksesoris dan interior baru Rp 11.000.000
• Harga Ford Laser tahun 1991 dengan audio, lengkap dengan aksesoris dan interior baru Rp 11.500.000
• Harga Ford Laser tahun 1992 kondisi cat body baru, audio, dan interior baik Rp 12.000.000
• Harga Ford Laser tahun 1983 yang telah dimodifikasi dengan lengkap, audio, aksesoris mobil dan velg racing serta cat mulus Rp 12.000.000
• Harga Ford Laser bekas eks Taksi Tahun 1991 dengan kondisi yang telah diperbaharui Rp 12.500.000
• Harga Ford Laser Tahun 1997 dengan kondisi apa adanya Rp 13.500.000
• Harga Ford Laser Murmer tahun 1996 kondisi mulus dilengkapi audio, aksesoris dan interior baik Rp 15.000.000
• Harga Ford Lasser tahun 1985 dengan mesin 1300cc dan telah dimodifikasi dijual Rp 15.000.000

Keunggulan mobil ford terkenal dengan irit bahan bakar seperti halnya Sedan Daihatsu Charade, tak heran bila pada awalnya perusahaan Taksi Blue Bird menggunakan armada sebelum akhirnya diganti dengan Toyota.

Gambar Mobil Sedan Ford

Demikian gambaran harga pasaran sedan Ford yang berlaku di showroom mobil bekas di wilayah Jakarta, Bogor, Tangerang, Depok dan Bekasi. Selain untuk Jabodetabek info di atas dapat dijadikan acuan bagi daerah luar seperti Bandung, Semarang, Surabaya, Yogyakarta, Denpasar, Makasar, Kalimantan, Sulawesi dan lain sebagainya. 

Pasaran Harga Kulkas Satu Pintu Mesin Pendingin Berkualitas

Harga Kulkas satu pintu murah Bulan Agustus tahun 2016 - Perabot rumah tangga yang satu ini sangat penting dimiliki untuk menyimpan makanan agar awet, tidak berjamur dan tentunya terhindar dari bakteri yang dapat menyebabkan penyakit. Memilih kulkas mini satu pintu sangat cocok bagi yang memiliki rumah minimalis sehingga tidak menghabiskan ruang penempatan. Selain itu kulkas 1 pintu memiliki banderol harga lebih murah ketimbang kulkas 2 pintu yang gede.

Harga pasaran kulkas satu pintu di toko setiap saat mengalami perubahan seiring dengan rumus permintaan konsumen atau pengguna. Anda dapat bertanya atau melihat brosur pada merk produk kulkas yang terkenal dengan spesifikasi keunggulannya, seperti halnya sedang mencari harga pasaran mesin cuci termurah dan bagus.

Berikut detail daftar harga kulkas 1 pintu terbaru yang dapat menjadi pilihan anda :

• Harga kulkas 1 pintu handle pintu vertika daya listrik 74 watt warna putih Rp. 1.4jt kode barang dengan kapasitas 170 Lt.
• Harga kulkas 1 pintu Freezer besar daya listrik 74 Watt warna abu-abu Rp. 1.349.000 kode barang SJG170TCG kapasitas 160 Liters. 
• Harga kulkas 1 pintu Anti Bakteri Samurai Handle, berdaya listrik 69 Watt warna Hitam Rp. 1.439.000 kode barang SJS170TRD kapasitas 160 Liters.
• Harga kulkas 1 pintu Anti Bakteri Samurai Handle, berdaya listrik 69 Watt warna Hitam Rp.1.539.000 kode barang SJS190TRD kapasitas 170 Liters, 
• Harga kulkas 1 pintu Anti Bakteri Samurai Handle, daya listrik 69 Watt warna Hitam Rp. 1.569.000 kode barnag SJS200TRD kapasitas 185 Liters.
• Harga kulkas 1 pintu Non CFC, daya listrik 74 Watt tersedia warna Biru, Hijau ataupun Silver pasaran Rp. 1.380.000 kode barnag SJ17MKIITB kapasitas 160 Liter.

Demikian informasi harga mesin kulkas satu pintu terbaik yang berlaku untuk merk terkenal seperti Sharp, LG, Samsung, Polytron, Panasonic maupun produksi barang dari China yang berkualitas. Semoga menjadi gambaran untuk anda sebelum memutuskan membeli untuk keperluan perabot di rumah tangga anda. Mudah-mudahan bermanfaat.

Harga Pasaran Agen Mesin Magnetic Separator di Indonesia

Magnetic Separator merupakan alat pada industri pertambangan yang berfungsi untuk memisahkan partikel-partikel dari alam yang telah digali dari bawah tanah. Indonesia yang begitu kaya akan sumber daya alam, banyak membutuhkan mesin magnentic separator untuk mengelola pengendalian sumber daya alam. Perusahaan pasir Besi di sebagian wilayah di Indonesia menggunakan mesin tersebut sebagai pemisah unsur kimia yang bersifat batu dan besi. Atau dengan kata lain menghilangkan besi untuk mendaur ulang partikel bedak. Magnetic separator banyak digunakan untuk daur ulang sumber daya dalam penebangan, pertambangan, keramik, kimia dan industri makanan.

1. Penjelasan tentang mesin magnetic separator :
Magnetic separator umumnya dipakai untuk pengelolaan sumber daya untuk industri kayu, industri pertambangan, industri keramik, industri kimia, makanan dan lain sebagainya. Alat tersebut tidak hanya cocok untuk pemisahan magnetik basah dari bahan yang granularity berada di bawah 3mm di lapisan tanah magnetit, pirhotit, bijih panggang, ilmenit dan bahan lainnya, selain itu pula mesin magnetic separator dapat digunakan untuk deironing batubara, mineral non-logam, bahan bangunan dan bahan lainnya. Magnetic Separator merupakan satu alat yang paling banyak digunakan oleh perusahaan industri pertambangan karena fungsi dan cara kerjanya yang fleksibel.

2. Prinsip dan Cara Kerja Magnetic Separator :
Pulp akan mengalir ke dalam tangki melalui kotak tambang, di bawah pengaruh air dalam pipa pengumpan semprot; partikel mineral akan masuk ke areal pertambangan dari palung dalam keadaan longgar. Di bawah pengaruh pemisah magnetik, biji partikel magnetik akan menarik bersama-sama dan membentuk 'kelompok magnetik' atau 'linkage fluks'. Di bawah gaya magnet dari 'kelompok magnetik' atau 'linkage fluks dalam pulp akan menghapus ke kutub magnet, partikel-partikel mineral akan teradsorpsi pada silinder. Karena polaritas kutub magnet bergantian diatur sepanjang arah rotasi silinder dan tetap selama proses kerja, mineral non-magnetik dalam 'kelompok magnetik' atau 'linkage fluks' akan jatuh. Sisanya 'Kelompok magnetik' atau 'linkage fluks' teradsorpsi pada silinder adalah konsentrat. Konsentrat akan berputar dengan silinder ke tepi dari sistem magnetik. Di bawah pengaruh semprotan air, konsentrat akan masuk ke dalam tangki konsentrat. Mineral non-magnetik atau lemah magnetik yang tersisa dengan pulp dalam gorong-gorong debit, yaitu tailing.

3. Keterangan model diameter, panjang, rotasi, kapasitas proses, dan power KW :

Anda yang ingin tahu harga pasaran mesin Magnetic Separator sampai ke tempat di seluruh Indonesia dapat bertanya melalui nomor kontak agen di bawah ini :
Agen Mesin Magnetic Separator Indonesia
CV. WIDIASTOMO
Aswan Widiastomo HP: 08122747904
PIN BB : 79006DDC
email: nengsrimayanti@gmail.com
Alamat : PERUM CISALAK BLOK II NO. 56 , Kelurahan Sukamanah, Kecamatan Cipedes, Kota Tasikmalaya
Info lain pada situs harga pasaran yang perlu anda baca pada kesempatan kali ini harga pasaran sedan Charade yang posting sebelum info mesin magentic separator di Indonesia.