Daftar Harga Mobil Mazda Bekas Bulan Agustus tahun 2016

Mobil Mazda yang sering kita jumpai bentuknya sedan. Kendaraan roda empat tersebut terkenal memiliki kelebihan handal dan kokoh memiliki body tebal serta mesinnya bandel. Diantara kendaraan yang dijadikan mobil operasional kepolisian termasuk salah satunya Mazda. Tak heran jika banyak pula di pasaran mobil bekas Mazda eks Polisi hal itu membuat harga mobil cukup bertahan di bursa mobil bekas.

Informasi pada list di bawah merupakan katalog kisaran daftar harga mobil second Mazda yang tergolong masih muda dengan harga murah untuk wilayah OTR / on the road Jakarta, Bogor, Tangerang, Depok dan Bekasi.

Berikut Harga Mobil 2nd Bekas Mazda berdasarkan Tipe dan Tahun perakitan dalam satuan IDR (Rp) dan umumnya model sedan dan mini bus dengan sistem A/T = automatic dan M/T = manual transmision bulan Agustus tahun 2016 :

• Harga Mobil Mazda type 2 Hatchback R A/T tahun 2009 Rp.120jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Hatchback R A/T tahun 2010 Rp.130jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Hatchback R A/T tahun 2011 Rp.140jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Hatchback R A/T tahun 2012 Rp.150jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Hatchback R A/T tahun 2013 Rp.160jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Hatchback R A/T tahun 2014 Rp.180jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Hatchback R M/T tahun 2009 Rp.110jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Hatchback R M/T tahun 2010 Rp.120jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Hatchback R M/T tahun 2011 Rp.130jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Hatchback R M/T tahun 2012 Rp.140jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Hatchback R M/T tahun 2013 Rp.150jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Hatchback S A/T tahun 2010 Rp.125jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Hatchback S A/T tahun 2011 Rp.130jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Hatchback S A/T tahun 2012 Rp.140jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Hatchback S M/T tahun 2010 Rp.115jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Hatchback S M/T tahun 2011 Rp.125jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Hatchback S M/T tahun 2012 Rp.130jt
• Harga Mobil Mazda type 2 S A/T tahun 2009 Rp.135jt
• Harga Mobil Mazda type 2 S A/T tahun 2010 Rp.140jt
• Harga Mobil Mazda type 2 S A/T tahun 2011 Rp.145jt
• Harga Mobil Mazda type 2 S M/T tahun 2010 Rp.130jt
• Harga Mobil Mazda type 2 S M/T tahun 2011 Rp.135jt
• Harga Mobil Mazda type 2 S M/T tahun 2012 Rp.140jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Sedan R A/T tahun 2010 Rp.120jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Sedan R A/T tahun 2011 Rp.130jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Sedan R M/T tahun 2010 Rp.120jt
• Harga Mobil Mazda type 2 Sedan R M/T tahun 2011 Rp.130jt
• Harga Mobil Mazda type 3 1.6 A/T tahun 2006 Rp.140jt
• Harga Mobil Mazda type 3 1.6 A/T tahun 2007 Rp.150jt
• Harga Mobil Mazda type 3 1.6 M/T tahun 2007 Rp.145jt
• Harga Mobil Mazda type 3 1.6 M/T tahun 2008 Rp.160jt
• Harga Mobil Mazda type 3 1.6 M/T tahun 2009 Rp.190jt
• Harga Mobil Mazda type 3 2.0 A/T tahun 2005 Rp.140jt
• Harga Mobil Mazda type 3 2.0 A/T tahun 2006 Rp.145jt
• Harga Mobil Mazda type 3 2.0 A/T tahun 2007 Rp.155jt
• Harga Mobil Mazda type 3 2.0 A/T tahun 2008 Rp.175jt
• Harga Mobil Mazda type 3 Hatchback R A/T tahun 2014 Rp.180jt
• Harga Mobil Mazda type 3 Hatchback R M/T tahun 2013 Rp.150jt
• Harga Mobil Mazda type 323 Familia 1999 Rp.60jt
• Harga Mobil Mazda type 323 Lantis 1998 Rp.60jt
• Harga Mobil Mazda type 5 2.0 A/T tahun 2007 Rp.190jt
• Harga Mobil Mazda type 5 2.0 A/T tahun 2008 Rp.200jt
• Harga Mobil Mazda type 5 2.0 A/T tahun 2009 Rp.220jt
• Harga Mobil Mazda type 6 2.0 A/T tahun 2006 Rp.200jt
• Harga Mobil Mazda type 6 2.0 A/T tahun 2007 Rp.210jt
• Harga Mobil Mazda type 6 2.0 A/T tahun 2008 Rp.220jt
• Harga Mobil Mazda type 6 2.0 A/T tahun 2009 Rp.230jt
• Harga Mobil Mazda type 6 2.0 A/T tahun 2010 Rp.240jt
• Harga Mobil Mazda type 6 2.5 A/T tahun 2008 Rp.210jt
• Harga Mobil Mazda type 6 2.5 A/T tahun 2009 Rp.240jt
• Harga Mobil Mazda type 6 2.5 A/T tahun 2010 Rp.260jt
• Harga Mobil Mazda type 6 2.5 A/T tahun 2011 Rp.280jt
• Harga Mobil Mazda type 6 2.5 A/T tahun 2012 Rp.310jt
• Harga Mobil Mazda type 8 2.3 A/T tahun 2011 Rp.325jt
• Harga Mobil Mazda type 8 2.3 A/T tahun 2012 Rp.350jt
• Harga Mobil Mazda type 8 2.3 A/T tahun 2013 Rp.375jt
• Harga Mobil Mazda type B 2500 4x4 M/T tahun 2005 Rp.115jt
• Harga Mobil Mazda type B 2500 4x4 M/T tahun 2006 Rp.120jt
• Harga Mobil Mazda type B 2500 BT 50 tahun 2008 Rp.140jt
• Harga Mobil Mazda type B 2500 BT 50 tahun 2009 Rp.150jt
• Harga Mobil Mazda type B 2500 BT 50 tahun 2011 Rp.170jt
• Harga Mobil Mazda type B 2500 BT 50 All new BT 50 A/T tahun 2012 Rp.350jt
• Harga Mobil Mazda type B 2500 BT 50 Double cab tahun 2010 Rp.155jt
• Harga Mobil Mazda type B 2500 BT 50 Double cab tahun 2011 Rp.165jt
• Harga Mobil Mazda type B 2500 BT 50 M/T single cab tahun 2012 Rp.190jt
• Harga Mobil Mazda type B 2500 BT 50 single cab tahun 2011 Rp.160jt
• Harga Mobil Mazda type Biante A/T tahun 2012 Rp.270jt
• Harga Mobil Mazda type Biante A/T tahun 2013 Rp.300jt
• Harga Mobil Mazda type Biante Skyactive tahun 2013 Rp.340jt
• Harga Mobil Mazda type Biante Skyactive tahun 2013 Rp.380jt
• Harga Mobil Mazda type BT 50 tahun 2010 Rp.230jt
• Harga Mobil Mazda type BT 50 tahun 2011 tahun Rp.200jt
• Harga Mobil Mazda type CX-5 Sporty tahun 2012 Rp.310jt
• Harga Mobil Mazda type CX-5 Sporty tahun 2013 Rp.330jt
• Harga Mobil Mazda type CX-5 Touring tahun 2012 Rp.330jt
• Harga Mobil Mazda type CX-5 Touring tahun 2013 Rp.350jt
• Harga Mobil Mazda type CX-5 Touring I-Stop tahun 2014 Rp.375jt
• Harga Mobil Mazda type CX-7 2.3 GT tahun 2009 Rp.330jt
• Harga Mobil Mazda type CX-7 2.3 GT tahun 2010 Rp.350jt
• Harga Mobil Mazda type CX-7 2.3 GT tahun 2011 Rp.380jt
• Harga Mobil Mazda type CX-7 2.3 GT tahun 2012 Rp.400jt
• Harga Mobil Mazda type CX-7 2.3 R tahun 2009 Rp.280jt
• Harga Mobil Mazda type CX-7 2.3 R tahun 2010 Rp.300jt
• Harga Mobil Mazda type CX-7 2.3 R tahun 2011 Rp.360jt
• Harga Mobil Mazda type CX-7 2.3 R tahun 2012 Rp.380jt
• Harga Mobil Mazda type CX-9 3.7 L tahun 2008 Rp.310jt
• Harga Mobil Mazda type CX-9 3.7 L tahun 2009 Rp.370jt
• Harga Mobil Mazda type CX-9 3.7 L tahun 2010 Rp.430jt
• Harga Mobil Mazda type CX-9 3.7 L tahun 2011 Rp.490jt
• Harga Mobil Mazda type CX-9 3.7 L tahun 2012 Rp.550jt
• Harga Mobil Mazda type E tahun 2000 tahun 2000 Rp.55jt
• Harga Mobil Mazda type E tahun 2000 tahun 2001 Rp.60jt
• Harga Mobil Mazda type E tahun 2000 tahun 2002 Rp.65jt
• Harga Mobil Mazda type E tahun 2000 tahun 2003 Rp.75jt
• Harga Mobil Mazda type MX 5 A/T tahun 2011 Rp.430jt
• Harga Mobil Mazda type MX 5 A/T tahun 2012 Rp.455jt
• Harga Mobil Mazda type MX 5 A/T tahun 2013 Rp.470jt
• Harga Mobil Mazda type RX 8 tahun 2010 Rp.490jt
• Harga Mobil Mazda type RX 8 tahun 2011 Rp.580jt
• Harga Mobil Mazda type Tribute 2.3 A/T tahun 2004 Rp.115jt
• Harga Mobil Mazda type Tribute 2.3 A/T tahun 2005 Rp.125jt
• Harga Mobil Mazda type Tribute 2.3 M/T tahun 2004 Rp.100jt
• Harga Mobil Mazda type Tribute 2.3 M/T tahun 2005 Rp.115jt
• Harga Mobil Mazda type Tribute 2.3 M/T tahun 2008 Rp.200jt
• Harga Mobil Mazda type Tribute 2.3 M/T tahun 2008 Rp.140jt
• Harga Mobil Mazda type Tribute 3.0 A/T tahun 2002 Rp.100jt
• Harga Mobil Mazda type Tribute 3.0 A/T tahun 2003 Rp.110jt
• Harga Mobil Mazda type Tribute 3.0 A/T tahun 2004 Rp.120jt
• Harga Mobil Mazda type Tribute 3.0 A/T tahun 2005 Rp.125jt
• Harga Mobil Mazda type VX 1 Leather M/T tahun 2013 Rp.120jt

Demikian informasi tentang harga mobil bekas Mazda yang sebelumnya telah disampaikan pula harga Nissan baru pada situs pasaran harga sekarang ini.

Pasaran Harga Mobil Nissan dan Datsun Terbaru Tahun 2016

Harga mobil Nissan dan Datsun terbaru tahun 2016 - Kedua merk mobil tersebut sekarang ini sedang sangat ngetrend sebagai mobil keluarga yang dipakai untuk mengantar sehari-hari. Terutama Nissan berdasarkan pengakuan dealer maupun showroom permintaan pembeli kian hari kian meningkat.

Informasi pasaran harga kali ini akan memberikan katalog berupa pricelist mobil merk Nissan dan Datsun baru untuk OTR (On The Road) Jakarta, Bogor, Tangerang, Depok dan Bekasi. Diharapkan dengan uraian pada daftar harga di bawah ini pembaca dapat memilih dan mendapat harga paling murah.

Penjelasan harga mobil Nissan dan Datsun di bawah disertai pula type, model dengan tahun pembuatan perakitan 2014 dan 2015. Inilah uraian Daftar Harga Mobil Nissan baru wilayah Jabodetabek updated bulan Agustus tahun 2016

• All New Elgrand (Cbu) Hws 2.5l Cvt Rp. 887.150.000
• All New Elgrand (Cbu) Hws 2.5l Cvt Rp. 900.150.000
• All New Grand Livina 1500cc 1.5l Hws Autech Cvt Rp. 246.300.000
• All New Grand Livina 1500cc 1.5l Hws Cvt Rp. 232.100.000
• All New Grand Livina 1500cc 1.5l Sv Cvt Rp. 199.750.000
• All New Grand Livina 1500cc 1.5l Sv M/T Rp. 188.350.000
• All New Grand Livina 1500cc 1.5l X-Gear A/T Rp. 233.900.000
• All New Grand Livina 1500cc 1.5l X-Gear M/T Rp. 219.750.000
• All New Grand Livina 1500cc 1.5l Xv Cvt Rp. 219.100.000
• All New Grand Livina 1500cc 1.5l Xv M/T Rp. 207.850.000
• All New Teana (Cbu) 2.5l V6 Cvt Rp. 537.250.000
• Evalia 1500cc 1.5l S M/T Rp 162.950.000
• Evalia 1500cc 1.5l St M/T Rp 177.750.000
• Evalia 1500cc 1.5l Sv A/T Rp 203.800.000
• Evalia 1500cc 1.5l Sv M/T Rp 192.250.000
• Evalia 1500cc 1.5l Xv A/T Rp 220.300.000
• Evalia 1500cc 1.5l Xv M/T Rp 208.250.000
• Frontier Navara (Cbu) 2.5l D/C Calibre A/T Rp 399.950.000
• Frontier Navara (Cbu) 2.5l D/C Calibre M/T Rp 388.050.000
• Grand Livina 1800cc 1.8l X-Gear A/T Rp 275.850.000
• Grand Livina 1800cc 1.8l X-Gear M/T Rp 264.250.000
• Juke 1.500cc 1.5l Cvt Rx Rp 265.900.000
• Juke 1.500cc 1.5l Cvt Rx Upper (Red Interior) Rp 274.900.000
• Livina X-Gear 1500cc X-Gear 1.5l A/T Rp 213.450.000
• Livina X-Gear 1500cc X-Gear 1.5l M/T Rp 202.300.000
• March 1200cc 1.2l A/T Rp 161.850.000
• March 1200cc 1.2l M/T Rp 151.900.000
• March 1200cc 1.2l Xs A/T Rp 171.850.000
• March 1500cc 1.2l A/T Rp 193.400.000
• March 1500cc 1.5l M/T Rp 183.650.000
• New Elgrand Hws 3.5l V6 Cvt Rp 1.314.250.000
• New X-Trail 2.0l Cvt Cvt Rp 416.350.000
• New X-Trail 2.0l M/T Rp 385.450.000
• New X-Trail 2.5l Cvt Rp 419.100.000
• Serena 2000cc 2.0l Highway Star Cvt Rp 399.100.000
• Serena 2000cc 2.0l Highway Star W/ Panoramic Autech Rp 419.100.000
• Serena 2000cc 2.0l Highway Star W/ Panoramic Cvt Rp 409.100.000
• Serena 2000cc 2.0l X Cvt Rp 359.650.00

Daftar Harga Mobil Datsun terbaru wilayah Jabodetabek 

• Datsun Go + Plus Type D Rp 87.900.000
• Datsun Go + Plus Type A/A Opt Rp 95.600.000 / 96.100.000
• Datsun Go + Plus Type T/T Opt Rp 103.000.000 / 106.000.000
• Datsun Go Type A Rp 88.000.000
• Datsun Go Type T Rp 99.050.000
• Datsun Go Type T Opt Rp 99.550.000
• Datsun Go Type Tactive Rp 102.950.000

NB: Pilihan warna tersedia untuk mobil Nissan dan Datsun yaitu putih, silver, merah, biru, metalic, coklat muda, dan orange.

Demikian Daftar list Harga Nissan & Datsun yang sangat keren dan pantas anda miliki sesuai dengan kemampuan budget keuangan anda. Selamat memilih dan menentukan mobil yang tepat untuk anda.

Alternatif pilihan mobil keluarga yang juga banyak dipakai mungkin menjadi pilihan anda juga ada pada postingan sebelumnya yaitu harga mobil Toyota bekas.

Harga Mobil Suzuki Grand Vitara dan Spesifikasinya

Mobil Suzuki Grand Vitara sering dipakai untuk off road di medan yang menantang, hal ini karena kendaraan tersebut dirancang dengan mesin berkapasitas tinggi serta plat body berukuran tebal. Kelebihan paling menonjol yang dimiliki mobil Suzuki Grand Vitara terkenal dengan hemat bahan bakar di kelas 2 ribu cc dengan perbandingan bensin 1 km per 10 liter. Oleh karenanya mereka yang suka mobil dengan type SUV (Sport Utility Vehicle) sangat mengagumi koleksi mobil yang satu ini.

Spesifikasi review keunggulan mobil Suzuki Grand Vitara
Mobil tersebut Sport Utility Vehicle dengan mesin berkapasitas cukup besar yaitu 2500 cc. Menggunakan teknologi terkini spt DOHC, VVT-i dan J24B. Dapur pacu yang ada pada mesin Suzuki Grand Vitara tercatat mengeluarkan torsi maksimum 225nm pada putaran 4. 000 atm, sedangkan daya maksimum yang keluar mencapai 166 ps pada putaran mesin 6000 rpm.

Ketangguhan mobil Suzuki Grand Vitara menambah daya tawar yang diberikan. Diantara keunggulan mobil tersebut yaitu memiliki bodi dan rangka dasar dengan standard Effective Control Technology. Dengan bahan berstandar tersebut mobil ini dapat meminimalisir kecelakaan akibat benturan karena tabrakan ataupun semacamnya.

Pada varian terbaru Suzuki Grand Vitara telah dilengkapi side impact beam, yaitu sebuah sistem keamanan penumpang ketika terjadi kecelakaan maupun tabrakan. Selain itu ada juga bawaan mobil sebagai perlindungan lain, yaitu Dual SRS-airbags dan pula menerapkan sistem rem ABS dan EBD.

Terdapat dua jenis pilihan untuk system transmisi mobil yaitu Manual (MT) dan Automatic (AT). Perbedaan harga dari kedua model tersebut sangat mempengaruhi harga jual maupun harga beli di bursa mobil bekas. Selain itu para pembeli yang sedang mencari berapa harga termurah mobil Suzuki Grand Vitara bekas / second biasanya mempertimbangkan pula faktor lainnya seperti tahun perakitan / pembuatan, kondisi body serta mesin, termasuk juga warna cat dan interior, dan plat nomor polisi pada kelengkapan surat kendaraan.

Standar harga Suzuki Grand Vitara baru dan bekas pada penjelasan ini mengacu pada pasaran yang dijual di dealer atau showroom resmi ternama di wilayah Bandung, Tasikmalaya, Ciamis, Banjar, Yogyakarta, Jakarta, Depok, Bekasi, Tangerang dan Serang. Namun tentu untuk daerah lain informasi ini dapat juga menjadi referensi standar harga yang berlaku saat sekarang ini.

Daftar Harga Mobil Grand Vitara bekas berdasarkan Type dan model mobil, thn. pembuatan dan perakitan berlaku bulan Agustus tahun 2016 :

• Harga Grand Vitara 2.4 Tahun 2008 Rp.180.000.000,-
• Harga Grand Vitara 2.4 Tahun 2009 Rp.190.000.000,-
• Harga Grand Vitara 2.4 Tahun 2010 Rp.200.000.000,-
• Harga Grand Vitara 2.4 Tahun 2011 Rp.220.000.000,-
• Harga Grand Vitara 2.4 Tahun 2012 Rp.240.000.000,-
• Harga Grand Vitara JLX (A/T) Tahun 2006 Rp.155.000.000,-
• Harga Grand Vitara JLX (A/T) Tahun 2007 Rp.165.000.000,-
• Harga Grand Vitara JLX (A/T) Tahun 2008 Rp.170.000.000,-
• Harga Grand Vitara JLX (A/T) Tahun 2009 Rp.180.000.000,-
• Harga Grand Vitara JLX (A/T) Tahun 2010 Rp.190.000.000,-
• Harga Grand Vitara JLX (A/T) Tahun 2011 Rp.210.000.000,-
• Harga Grand Vitara JLX (A/T) Tahun 2012 Rp.230.000.000,-
• Harga Grand Vitara JLX (M/T) Tahun 2006 Rp.145.000.000,-
• Harga Grand Vitara JLX (M/T) Tahun 2007 Rp.150.000.000,-
• Harga Grand Vitara JLX (M/T) Tahun 2008 Rp.160.000.000,-
• Harga Grand Vitara JLX (M/T) Tahun 2009 Rp.170.000.000,-
• Harga Grand Vitara JLX (M/T) Tahun 2010 Rp.175.000.000,-
• Harga Grand Vitara JLX (M/T) Tahun 2011 Rp.190.000.000,-
• Harga Grand Vitara JX (M/T) Tahun 2006 Rp.140.000.000,-
• Harga Grand Vitara JX (M/T) Tahun 2007 Rp.150.000.000,-
• Harga Grand Vitara JX (M/T) Tahun 2008 Rp.160.000.000,-

Catatan : Harga tersebut mengacu pada daftar harga mobil Suzuki bekas.

Sementara untuk harga New Suzuki Grand Vitara baru dapat dilihat pada katalog / price list yang berlaku saat ini di dealer atau showroom resmi mobil Suzuki terdekat. Berikut adalah info harga baru Suzuki Grand Vitara 2016 untuk OTR Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi : 

• Harga New Grand Vitara 2.0 (A/T) Rp. 315.000.000,-
• Harga New Grand Vitara 2.0 (M/T) Rp. 305.000.000,-
• Harga New Grand Vitara 2.4 (A/T) Rp. 336.000.000,-
• Harga New Grand Vitara 2.4 (M/T) Rp. 325.000.000,- 

Demikian informasi tentang harga mobil Suzuki Grand Vitara baru dan bekas paling murah dengan standar pasaran harga yang berlaku update waktu sekarang.

Tips Mengatasi Kendaraan Mogok Saat Hujan

Saat musim penghujan tiba masalah banjir kerap menjadi hal besar yang sangat menakutkan khususnya bagi setiap orang yang berada di daerah perkotaan. Hal itu terjadi karena drainase aliran air yang ada tidak cukup untuk menampung derasnya hujan yang turun, hingga mengakibatkan luapan air menggenang sampai ke jalan raya. Tak hanya itu, masalah lain akibat hujan terus mengguyur dapat menyebabkan kendaraan mogok sehingga menjadi hambatan perjalanan seseorang.

Kendaraan bermotor baik itu mobil dan motor yang dikendarai ketika hujan yang sangat deras dapat membuat mogok, apalagi kendaraan yang kita kendarai tersebut tergolong mobil atau motor tua yang perlu sering dilakukan perawatan. Penyebab motor / mobil mogok dan tips solusi praktis mengatasi kendaraan rusak saat hujan diantaranya adalah sebagai berikut :

Busi terkena air
Semprotan air hujan saat dapat sampai ke bagian busi, sehingga mengakibatkan pembakaran bensin tidak lancar dan akhirnya mogok diperjalanan. Solusi mengatasi kendaraan mogok karena busi terkena air dengan cara membuka busi tersebut dan membersihkannya dengan kain lap dan mengerik kerak pada ujung busi dengan hamplas atau semacamnya. Selain itu, agar terhindar dari hal tersebut anda dapat menghindari jalanan yang genangan airnya cukup tinggi dan menjalankan kendaraan dengan kecepatan lambat.

Bensin pada Karburator tercampur air.
Masalah mogok karena hujan sering terjadi disebabkan karburator sebagai spareparts pemasok bahan bakar bensin bercampur dengan air. Akibatnya api dari busi tidak terbakar dan dapur pacu berhenti yang tidak dapat menghasilkan gerakan motor. Solusi mengatasi mogok akibat karburator dapat dilakukan dengan cara menutup aliran dari tank bensin ke karburator, kemudian keluarkan seluruh bensin yang ada di karbu tersebut dengan cukup membuka skrup pengurasan di bagian bawah karburator kendaraan.

Konsleting pada bagian kelistrikan
Sering terjadi mogok akibat adanya konsleting pada bagian kelistrikan kendaraan. Onderdil paling utama yang perlu dilihat untuk mengatasi masalah tersebut diantaranya CDI, Kuil, Plati (khusus untuk kendaraan lama), solasi pada lilitan kabel terbuka, dan busi.

Tips yang perlu dilakukan berkendara saat hujan agar tidak mogok saat diperjalanan diantaranya :

• Jalankan kendaraan dengan lambat
• Cek kondisi kendaraan sesaat sebelum melakukan perjalanan
• Lengkapi kendaraan anda sesuai dengan aksesoris bawaan pabrik, seperti dop, kiping pada motor dan lainnya.
• Amankan bagian-bagian penting onderdil yang dapat mengakibatkan konsleting.
• Bawalah peralatan teknis kendaraan.

Demikian hal tips cara mengatasi masalah kendaraan mogok saat hujan berlaku khususnya untuk motor Suzuki bekas maupun mobil Suzuki bekas yang mungkin anda miliki. Semoga bermanfaat.

Panduan Polisi Tentang Memilih Motor Bekas / Second

Kendaraan sepeda motor sekarang sudah menjadi kebutuhan pokok yang harus dimiliki siapa saja untuk menemani beraktifitas sehari-hari. Memiliki kendaraan bagus dan terbaik tentunya dambaan semua orang. Tentunya pilihan tepat adalah dengan membeli motor baru melalui dealer atau showroom resmi. Namun pada kenyataannya terkadang yang baru tidak sesuai dengan yang diharapkan. Ada pilihan lain buat anda memiliki motor bagus dan sesuai dengan kesukaan kita yaitu dengan kendaaraan yang pernah dimiliki orang alias motor bekas / second.

Perlu kehati-hatian bagi anda yang bermaksud akan membeli motor bekas, sebab tidak sedikit yang berharap keutungan dari pembelian tersebut, malah mendapat kerugian karena berbagai sebab yang terjadi.

Informasi pada tulisan di bawah merupakan panduan Polisi dalam hal tips memilih motor second yang baik disampaikan melalui Divisi Humas Polri  :

1. Meneliti harga pasaran motor
Sebelum kamu melaksanakan pencarian motor second yg dapat kamu beli, sebaiknya jalankan teliti harga motor di pasaran lebih-lebih dulu baik dari koran, majalah atau bisa saja mampu pula dari menu pabrikan di website online bakul motor.

2. Meneliti no rangka serta mesin motor
Mengecek nomer rangka & mesin motor, dulu sesuaikan dgn no rangka dan nomer mesin yg tertera terhadap STNK ataupun BPKB. Seandainya sama belum pasti motor tersebut ori, Perhatikan lebih terang apa nomer rangka dan mesin motor merupakan original & bukan ketokan kasar (biasa bakul atau penadah motor curian mengubah no rangka serta mesin secara di ketok)
Teliti no polisi ke SMS pelayanan Polisi. caranya : ketik : Metro (spasi) no polisi. Sampel : Metro B8118HJ Kirim ke 1717 (Cuma utk wilayah Jakarta)
Atau utk wilayah jatim, mari kamu ketik : Jawa Timur L4444LY kirim ke 1717. Kamu dapat langsung dikirimi balasannya.

3. Meneliti kondisi fisik motor
Memeriksa kondisi bodi, spion, baut, serta lain sebagainya, apa nampak bnyk goresan, kondisi retak maupun pecah. Usahakan pula dapat lebih baik jikalau seluruhnya yg menempel kepada motor ialah parts orisinil.

4. Meneliti kondisi oli motor
Usahakan buka & ukur oli yg tersedia di dalam mesin. Pastikan ukuran oli enggak berlebihan, sebab oli yg berlebih dapat menciptakan nada mesin jadi lebih halus, sehingga akan menyembunyikan nada ori motor yg bisa jadi berbunyi kasar atau berisik.

5. Teliti speedometer
Pastikan supaya ga ada retak atau adanya seken pembongkaran. Saksikan jumlah berapa kilometer yg sudah ditempuh oleh motor tersebut. Apabila di atas 20.000 kilometer maka bakal dijamin bakal bnyk sekali komponen mesin yg bakal langsung Kamu ditukar. Pastinya bakal membutuhkan biaya yg enggak sedikit.

6. Mendengarkan bunyi mesin motor
Cobalah hidupkan mesin motor tersebut, apa mampu stationer atau langsam. Sebab kondisi kepada mesin yg nggak bermasalah mampu langsam kepada putaran sekitar 1.500 rpm. Dan pastikan pula bahwa tak ada bunyi-bunyian yg kasar di dalam mesin.

7. Meneliti perpindahan gigi
Jalankan kendaraan & lalu perhatikan posisi perpindahan gigi apa terasa susah atau enggak. Seandainya terasa susah berarti menandakan kampas kopling motor tersebut dapat serta-merta habis. Satu lagi yg butuh diperhatikan pun yakni, seandainya terdengar nada mendesir kepada disaat motor berjalan. Bisa Jadi gede gigi primer dari motor tersebut dapat serta-merta habis.

8. Meneliti rangka atau sasis motor
Perhatikan kelurusan roda motor depan serta belakang, serta pastikan bahwa rangka atau sasis motor tersebut tiada kebengkokkan. Melakukan kira kira 40km/jam & tekan rem sedikit mendadak buat pastikan motor enggak susah dikendalikan. Faktor ini bermanfaat buat mendeteksi lurusnya sasis serta poros setang atau setir.

9. Meneliti kebocoran mesin motor
Usahakan Kamu mampu coba laksanakan motor lebih lama, serta sesudah motor dijalankan kira kira lebih kurang 500meter. Perhatikan apa nampak adanya oli yg bocor lewat sela-sela mesin. Atau adanya air radiator bocor bagi motor yg memanfaatkan radiator.

10. Meneliti kondisi kelistrikan motor
Memeriksa pula kelistrikan & lampu-lampu sama seperti lampu motor depan, lampu sein, lampu rem belakang, klakson, lampu speedometer, atau elektrik stater motor. Jikalau seluruhnya berfungsi atau hidup, berarti tdk datang kerusakan kepada komponen & kondisi aki motor tak ada permasalahan.

11. Meneliti kondisi roda
Jalankan kontrol pada kondisi Roda. Gimana kelurusan antara roda depan dgn roda belakang, perihal ini buat meyakinkan bahwa chasis atau rangka tak membengkok,motor yg mengalami jatuh atau benturan keras dapat menyebabkan kebengkokan kepada chasis.

12. Apabila dapat coba test ride
Mintalah pada si penjual biar kamu melakukan test ride mencoba mengendarai motor tersebut. Kamu pasti bakal mampu merasakan apa motor tersebut hadir kelainan atau enggak terhadap handling atau terhadap akselerasinya, dll.

Demikian diantara tata cara memilih motor second / bekas yang dapat dilakukan siapa saja. Janganlah lupa sesuaikan harga yg ditawarkan oleh si penjual sesuai dengan pasaran harga motor yang berlaku; anda dapat melihat pasaran harga Suzuki bekas, Yamaha bekas, Honda bekas dan lainnya melalui internet, sesuaikan pula harga dengan kondisi motor agar suatu saat nanti kalau ingin menjual lagi motor tersebut tidak merugi.
Perlu diingat bahwa setiap motor / kendaraan pastinya mempunyai kelebihan & kekurangan masing-masing.

Sumber : Hargamotor.me

Menjual Kendaraan Dengan Cara Lelang

Tips otomotif pada tulisan di bawah menjawab pertanyaan bagaimana cara menjual kendaraan berupa mobil, motor, dsb dengan metode lelang. Hal ini dapat menjadi alternatif buat anda agar dapat melempar kendaraan secara cepat. Namun perlu diperhatikan agar penjualan kendaraan tersebut terjual sebagaimana mestinya.

Pertama kali yang perlu diperhatikan tidak sekali-kali memberikan potongan harga ketika merencanakan utk menjual kendaraan tersebut. Khusus mobil lelang buat kendaraan klasik serta antik berlainan dari lelang mobil pada umumnya tapi metode yang sama, terlepas dari apakah kendaraan sendiri atau milik orang lain. Pastikan memasukkan kendaraan ke tempat dan metode lelang benar.

Menetapkan kepemilikan dan pelelang kendaraan
Sebelum jual mobil Kamu butuh menentukan bahwa Kamu mampu melakukannya dengan cara legal. Kamu mesti mempunyai kendaraan, baik bersama mempunyai judul dalam nama Kamu, atau mempunyai lisensi dealer sehingga Kamu dengan cara legal akan jual kendaraan yg bersangkutan.

Menetapkan harga yang sesuai
Selanjutnya, menetapkan nilai yg cocok dari kendaraan Kamu. Bersikap realistis mengenai jumlah kerusakan kepada mobil Kamu. Memakai buku biru Kelly, Kamu mesti bisa tentukan harga basic & menyesuaikan dimanfaatkan, berdasarkan selain kepada mobil tetap dalam kondisi serta jarak tempuh, tapi pun apakah kendaraan lain sejenis jual selagi baru-baru ini di lelang. Kolektor atau antik kendaraan lebih susah utk memastikan nilai yg sesuai.

Jual kendaraan dengan patokan harga tertentu
Bersama harga kisaran sekarang ini akan jual mobil di pasar lelang. Rata Rata Kamu mempunyai dua pilihan. Menjual mobil dalam lelang offline atau online. Adapun Mobil klasik & antik rata-rata dipasarkan di lelang di tempat mobil klasik, dan hal itu memang lebih sedikit. Kendaraan dengan tahun pembuatan terbaru selayaknya dipasarkan di lelang Umum & lelangan dealer resmi.

Lelang umum mempunyai manfaat dari konsumen yg sanggup mengamati kendaraan dengan cara pribadi, tapi Kamu pun dapat mempunyai kurang dari peserta lelang yang akan belanja utk mobil Kamu. Lelang online mempunyai manfaat dari ribuan peserta lelang yang potensial, namun penjualan barangkali akan jatuh (terjual lebih murah), dan kelemahan lain ada pada masalah pengiriman kendaraan ada cost ongkir.

Factor lain buat dipertimbangkan yaitu bahwa anggaran lelang dapat mesti dibayar, serta dalam sekian banyak kasus pengiriman, yang sanggup mengurangi jumlah keuntungan yg Kamu hasilkan dari penjualan mobil Kamu.

Harga semestinya termasuk juga biaya lelang, pengiriman, anggaran transfer serta komisi lainnya. Pastikan Kamu tahu diawal mulanya apakah harga sama persis, final, dsb. Sesudah kendaraan terjual, serta Kamu sudah dibayar, Kamu bisa mengirim barang kepada pemenang lelang. Dengan demikian berarti sudah berhasil melelang kendaraan dengan baik.

Cara Ideal Menghidupkan dan Mematikan Mesin Kendaraan

Motor yang anda miliki kebanggaan anda seharusnya diperlakukan selayaknya kita merawat peliharaan di rumah sendiri, sehingga motor tersebut tidak rewel ketika menemani kita selama diperjalanan. Jenis motor sport baik untuk balapan atau motor jalanan sebenarnya sama saja ketika perawatan dan perlakuan terhadap motor tersebut dilakukan sebaik-baiknya. Alhasil yang didapat motor lebih awet serta akan selalu terlihat bagus, khususnya pada mesin kendaraan yang paling vital.

Merawat motor itu terlebih dahulu harus disadari sebagai kebutuhan atau hobi, jangan dirasakan beban atau semacamnya. Perlu juga ditegaskan kembali bahwa sehebat apapun dan sebagus apapun motor sport apabila kurang dilakukan perawatan / maintenance akan fatal akibatnya. Selayaknya manusia yang hanya buatan yang tercipta pasti akan mengalami sakit bila salah satu element mengalami disfungsi akan terasa sakit, dan begitu pula kendaraan bermotor. Untuk itulah perlu kita memperhatikan bagaimana tips cara merawat motor agar lebih awet dan selalu bagus.

Fokus yang akan kita bahas pada tulisan kali ini adalah seputar perawatan motor sport yang siap dipakai balapan baik di arena road race maupun di jalan raya biasa. Berikut cara merawat motor dengan baik dan benar:
Pertama kali yang harus diperhatikan adalah bagaimana cara starter atau menghidupkan mesin motor saat kondisi pagi hari setelah lama dalam kondisi dingin. Hal tersebut sangat penting sekali, karena tidak sedikit orang yang menyepelekan perkara menghidupkan kendaraan secara perlahan dan bertahap membuat motor mengalami lowered durability atau mengakibatkan penurunan daya tahan. Saat kondisi kendaraan dalam keadaan dingin, oli pada mesin masih mengendap di bawah, sehingga sangat diperlukan terlebih dahulu oli mengembang dan perlahan naik agar berfungsi dengan baik.

Tips Ideal Cara Tahapan Menghidupkan Mesin Motor Sport Paling Benar

Menghidupkan motor saat keadaan mesin dalam kondisi betul-betul dingin tidak boleh langsung dengan menekan tombol electrik starter, tetapi sebaiknya dengan pedal stater / kick starter. Selain itu juga idealnya posisi motor dalam kendaraan berdiri tegak yaitu dengan menggunakan standar tengah di tempat yang benar-benar datar.

• Simpan kendaraan terlebih dahulu dengan standar tengah dan kondisi tegak.
• Selah motor dengan pedal stater atau kick starter antara 5-10 kali agar oli mesin yang mengendap naik dan dapat melumasi seluruh daleman mesin dengan rata.
• Saat mesin pertama kali hidup tidak langsung menarik gas dengan kencang, tunggu sampai beberapa waktu antara 1 - 3 menit saja, sampai pelumasan oli mesin bekerja. 
• Tidak bagus menekan tombol starter saat mesin dalam keadaan hidup, hal itu akan berakibat mengalami kerusakan khususnya untuk sistem kelistrikan kendaraan dan ACCU motor.

Tips Ideal Cara Mematikan Mesin Motor Sport
Begitu pula cara mematikan mesin berdasarkan prosedur perlu dilakukan dengan baik, karena bila tidak hal tersebut dapat membuat onderdil atau suku cadang berhenti pada posisi yang tidak sebenarnya.

• Tidak baik mematikan mesin motor dengan cara langsung dengan kunci kontak, namun terlebih dahulu diamkan beberapa saat supaya putaran mesin motor kembali ke keadaan normal dahulu.
• Tidak boleh mematikan mesin motor dengan menarik gas terlebih dahulu, sebab cara tersebut dapat membuat naik temperatur mesin ketika putaran mesin motor akan berhenti.
• Tidak boleh mematikan motor pada saat keadaan sedang berjalan.

Itulah merawat motor dengan cara melakukan hal sederhana yaitu tips menghidupkan dan mematikan mesin motor sport dengan baik dan benar agar motor lebih awet dan selalu bagus. Kiat tersebut berlaku juga untuk anda yang memiliki Honda Supra X 125 CW dan motor rumahan lainnya.
Terima kasih telah mengikuti aturan yang semestinya dan ingat, bahwa oleh kita usia kendaraan yang dimiliki tersebut akan panjang ataupun pendek.