Harga Yamaha Vega R dan ZR Bekas di Bursa Motor Second

Motor Yamaha Vega terkenal sebagai motor bebek keluarga yang sampai kini paling diminati masyarakat karena berbagai kelebihan dan keunggulan yang dimilikinya. Motor tersebut juga meramaikan pasar motor bekas di Indonesia dan sampai sekarang harga jualnya bertahan dengan nilai tinggi.

Kapasitas mesin Motor Yamaha Vega 113cc tergolong kecil membuat hemat alias irit bahan bakar bensin. Namun demikian tenaga yang dihasilkan tergolong kencang bila dibandingkan dengan kelas bebek lainnya. Gesit dan irit merupakan jargon yang dilabelkan untuk motor yang satu ini. Selain itu kunggulan motor Vega lainnya adalah pada suku cadang atau sparepats yang sangat banyak tersedia di toko alat-alat motor.

Showroom motor second memberikan banderol harga Yamaha Vega bekas berdasarkan kondisi barang dan tahun pembuatan atau perakitan motor tersebut. Hasil survey ketika mencari berapa harga pasaran motor Yamaha bekas di beberapa dealer motor bekas di Jakarta, Bogor, Depok, Bekasi, Tangerang dan Bandung didapat standar harga jual dan beli motor Yamaha Vega R dan Yamaha Vega ZR dari situs terpercaya sekarang ini.

Daftar Harga Yamaha Vega Type R dan ZR update bulan Agustus tahun 2016 :

• Harga Yamaha Vega R tahun 2003 Rp.3.5 juta
• Harga Yamaha Vega R tahun 2004 Rp.3.7 juta
• Harga Yamaha Vega R tahun 2005 Rp.4 juta
• Harga Yamaha Vega R tahun 2006 Rp.4.3 juta
• Harga Yamaha Vega R tahun 2007 Rp.5 juta
• Harga Yamaha Vega R tahun 2008 Rp.5.6 juta
• Harga Yamaha Vega R tahun 2009 Rp.6 juta
• Harga Yamaha Vega ZR tahun 2009 Rp.5 juta
• Harga Yamaha Vega ZR tahun 2010 Rp.5.7juta
• Harga Yamaha Vega ZR tahun 2011 Rp.6.4 juta
• Harga Yamaha Vega ZR tahun 2012 Rp.7 juta

NB: Harga di atas tidak mengikat.

Demikian informasi yang disampaikan pada keterangan harga Yamaha Vega R bekas dan Vega ZR Bekas di Bursa Motor Second yang dapat disampaikan pada situs pasar harga motor bekas yang selalu update setiap saat.

Harga Motor Honda GL Max dan GL Pro Neotech

Informasi yang akan disampaikan kali ini, masih tentang motor bekas / second yang handal dan pernah banyak dipakai orang pada masanya. Seiring waktu dirilisnya motor-motor baru maka produk lama ditinggalkan. Namun demikian Honda GL Max dan Gl Pro Neotech yang tergolong kendaraan roda dua yang sudah punya usia, sampai saat ini masih tangguh dan layak dipakai.

Harga jual Honda GL yang keluar di abad milenium saat sekarang ini untuk wilayah Jawa baik itu Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi di beberapa dealer atau showroom mokas (motor bekas) dijual di bawah 5 jt an. Tetapi Honda GL bekas yang telah dimodifikasi tentunya ada perbedaan harga tergantung cost biaya modifnya.

Sebelum keluar motor Honda GL Max terlebih dahulu pada sekitar tahun 1996-1998 perusahaan Honda mengeluarkan type dengan model Honda GL Pro NeoTech dengan mesin 160cc. Beberapa tahun berlanjut produsinya terus meningkat sesuai dengan permintaan pasar. Hingga di tahun 2002 sampai 2005 dikeluarkan Honda GL Max.

Berikut List daftar harga Honda motor Honda GL berlaku update bulan Agustus tahun 2016 sekarang ini :

• Harga Motor GL Pro NeoTech tahun 1998 Rp.4.3jt 
• Harga Motor GL Max tahun 2002 Rp.4.3jt
• Harga Motor GL Max tahun 2003 Rp.4.6jt 
• Harga Motor GL Max tahun 2004 Rp.4.9jt 
• Harga Motor GL Max tahun 2005 Rp.5.2jt 

Demikian gambaran pasaran harga motor bekas GL Pro model Neotech dan GL Max yang dapat anda jadikan standar harga jual ataupun beli.

Semoga informasi ini bermanfaat untuk anda untuk mengetahui daftar harga motor Honda bekas serta menjadi referensi untuk membeli melalui dealer mokas atau online dengan harga termurah di pasaran.

Harga Honda Supra X 125 CW Motor Bekas Tahun 2011

Motor Honda Supra X 125 CW Bekas - Tahun 2011 silam Honda masih memproduksi motor bebek yang paling digemari banyak orang di Indonesia karena alasan irit, handal, nyaman dipakai dan memiliki tenaga kuat dengan mesin 125cc. Harga jual di pasaran otomotif pada waktu itu dibanderol sampai Rp.15.000.000,- rupiah. Namun kini dealer atau showroom mokas (motor bekas) menjual motor Honda Supra X 125 CW th. pembuatan dan perakitan 2011 dijual termurah mencapai 10jt-an.

Harga motor Honda Supra 125 CW tersebut berlaku untuk wilayah Jawa termasuk Jakarta, Bandung, Bogor, Semarang, Yogyakarta, Surabaya, Madura, Cilacap, Cirebon, Solo, Surakarta, Tangerang, Banten, Depok dan kota / kabupaten lain di pulau jawa. Akan tetapi untuk di luar pulau tersebut seperti Sumatera, Batam, Riau, Kalimantan, Medan, Pontianak, Sulawesi, Nusa Tenggara, dan lainnya mengikuti penyesuaian harga yang berlaku untuk wilayah provinsi tersebut.

Perlu diperhatikan bagi pembaca yang bermaksud membeli motor bekas keluaran Honda Supra X 125 CW DD th 2011 agar melihat terlebih dahulu kondisi fisik body seperti warna striping hitam, merah, kuning dan lain sebagainya. Bila tampilan luar kendaraan tersebut memikat anda untuk memilikinya selanjutnya perhatikan kesesuaian nomor polisi, no.mesin dan rangka kendaraan dengan surat-surat motor, baik BPKB nya maupun STNK.

Kelengkapan surat kendaraan yang tergolong tahun muda harus disertai dengan kelengkapan lainnya selain STNK dan BPKB semestinya ada juga faktur pembelian, buku manual dan buku service. Karena itu masih juga berlaku untuk administrasi di Bank untuk mengambil asuransi atau jaminan kredit.

Spesifikasi Honda Supra X CW 125 :

• Tipe kendaraan : Supra
• Kapasitas mesin : 125cc
• Bahan Bakar : Bensin Premium / Pertamax
• Transmisi pengoperan : Manual 4 speed
• Tahun perakitan : 2011

Demikian informasi harga motor Honda Supra-X 125 CW bekas sebagai gambaran standar patokan anda memilih untuk membeli kendaraan tersebut, khususnya untuk mempertimbangkan membeli motor new Honda Supra X 125 baru di daeler.
Namun jika motor tersebut kurang cocok dengan selera anda dan ingin mengendarai motor jangkung dengan kehandalan pada bagian mesin, barangkali Honda Win 100 bekas dapat menjadi alternatif pilihan lainnya.

Harga Yamaha Mio J FI CW Cash Kredit Terbaru dan Spesifikasi Motor Tersebut

Harga Yamaha Mio J CW FI pasaran cash / tunai motor untuk standar OTR Jakarta, Bogor, Tangerang, Depok dan Bekasi dijual Rp. 13.550.000. Promo yang diberikan di beberapa dealer atau showroom memberikan diskon uang muka sampai Rp. 2.300.000,- bagi pembeli yang membeli dengan cara kredit.

Untuk beberapa wilayah yang ada di Indonesia terutama yang jauh dari ibu kota penjualan Yamaha Mio J CW FI di daerah Aceh, Medan, Semarang, Surabaya, Pontianak, Kalimantan, Batam, Sulawesi, Denpasar, dan kota maupun kabupaten lain ada penyesuaian harga yang berlaku berdasarkan cost pengiriman.

Sementara itu simulasi pembayaran kredit motor Yamaha Mio J CW FI update periode bulan Agustus tahun 2016 dapat dilihat pada tabel angsuran berikut ini :

TIPE	UANG MUKA	BAYAR DP	ANGSURAN
			11	15	21	27	33
Mio J CW FI 13.550.000 DISKON UANG MUKA 2.300.000	2.750	450	1.477	1.123	851	702	610
	3.000	700	1.446	1.099	834	687	597
	3.250	950	1.421	1.082	822	680	585
	3.500	1.200	1.390	1.058	805	665	572
	3.750	1.450	1.364	1.041	793	651	560
	4.000	1.700	1.333	1.017	775	636	548
	4.500	2.200	1.275	975	739	607	529
	5.000	2.700	1.217	933	704	584	510
	5.500	3.200	1.169	890	678	560	490
	6.000	3.700	1.123	856	647	535	470
	6.250	3.950	1.023	807	611	504	436
	6.500	4.200	996	787	598	489	423
	6.750	4.450	974	767	580	479	416
	7.000	4.700	946	747	566	469	403
	7.250	4.950	919	727	552	458	395
	7.500	5.200	891	706	537	443	382
	7.750	5.450	886	685	523	432	369
	8.000	5.700	841	664	508	417	361
	8.250	5.950	815	642	493	406	348

NB : Bayar DP adalah Uang Muka / DP yang dibayarkan saat motor diterima. Daftar angsuran tersebut diambil dari Leasing : Adira Finance

Adapun Spesifikasi Yamaha Mio J FI CW dengan berbagai kelebihan yang dimiliki motor tersebut untuk Merk produksi motor YAMAHA dengan model MIO J-FI CW.

Bahan Bakar : Bensin

Ban Belakang : 80/90-14 M/C 40P

Ban Depan : 70/90-14 M/C 34P

Berat Kosong : 92 Kg

Busi : NGK-CR6HSA

Diameter x Langkah : 50 x 57.9

Dimensi (PxLxT) : 1850x700x1050 mm

Jarak Sumbu Roda : 1260 mm

Kapasitas Tangki : 4.8 Liter

Kompresi Rasio : 9.3:1

Rem Belakang : Tromol

Rem Depan : Cakram

Sistem Pendingin : Berpendingin Kipas

Sistem Pengapian : 

Suspensi Belakang : Unit Swing, Suspensi Tunggal

Suspensi Depan : Teleskopik

Tipe Mesin : 4 LANGKAH, 2 VALVE, SOHC, BERPENDINGIN KIPAS

Tipe Rangka : Silinder Tunggal Mendatar

Transmisi : Automatic

Velg : Cast Wheel

Volume Mesin : 113.7 cc

Demikian gambaran Harga cash Yamaha Mio J FI CW juga Kredit Terbaru dan Spesifikasi keunggulan yang dimiliki Motor tersebut.

Terima kasih telah berkunjung di situs harga motor dan temukan berapa harga yang sedang anda cari di website ini.

Harga Motor Honda PCX 150 Baru Bekas Update Bulan Agustus tahun 2016

Harga Honda PCX 150 Bulan Agustus tahun 2016 - Berdasarkan situs resmi PT. Astra Honda Motor harga jual resmi dealer ada sedikit peningkatan dari tahun sebelumnya sekitar 1 juta rupiah. Dimana kini nilai jual standar showroom maupun dealer resmi Honda on the road (OTR) Jabodetabek ; Jakarta, Bogor, Depok, Tangerang dan Bekasi dijual secara cash / tunai Rp. 39.800.000,-. Sementara pembelian kredit harus menyediakan uang muka / DP minimal 14 jt rupiah, dengan besar cicilan minimal 1.5 juta selama 35 bulan.

Sementara untuk daerah lain di seluruh Indonesia seperti Kota Bandung, kabupaten Tasikmalaya, Cirebon, Provinsi Jawa Tengah, Magelang, Makasar, Denpasar, Semarang, Surabaya dan wilayah lainnya, pasaran harga Honda PCX 150 mengikuti standar jual yang ditetapkan dealer resmi Honda yang ditetapkan oleh pusat.

Motor matic skutik Honda PCX 150 didesain dengan mengutamakan kenyamanan penggunanya memberikan kesan eklusif dengan mesin cukup besar 150cc. Namun, walau dapur pacu lumayan gede tetapi terbukti memiliki kelebihan hemat bahan bakar, irit BBM.

Berikut Review Teknologi Motor Honda PCX 150
Rancangan body mesin
Design Honda PCX150 tetap mempertahankan kesan menawan & mewah lewat ide lampu gede yg menyatu (all-in-one dual grand headlight), panel speedometer yg menyatu bersama bodi (body mount panel m), & lampu belakang yg mutakhir terpisah bersama lampu sein (tail light with separate winker). Hadir bersama tiga varian warna ialah Glamour White, Luxury Red & Prestige Black.

Mesin ESP (Enhanced Smart Power) 150cc terkini
Honda PCX150 sudah menerapkan mesin terkini dgn ESP (Enhanced Smart Power) 150cc. Skutik premium ini mempunyai tenaga yg lebih akbar dari generasi pendahulunya (8.5kw/8500 rpm jadi 10kw/8500 rpm), tehnologi minim gesekan, efisiensi pendinginan mesin pula system transmisi buat performa paling baik di kelasnya. Walaupun mengalami peningkatan kapasitas mesin, Honda PCX150 terus hadir bersama harga terjangkau. 

PGM-FI (Programmed Fuel Injection)
Aplikasi tehnologi PGM-FI terupdate kepada motor Honda PCX150 menciptakan skutik ini konsisten hemat bahan bakar, bahkan ramah lingkungan sebab telah memenuhi standar emisi gas buang Euro 3. 

Idling Stop Sistem
Honda PCX150 menerapkan Idling Stop Sistem yg cuma ada di product sepeda motor Honda. Tehnologi ini dapat mematikan mesin dengan cara sementara sesudah skutik ini berakhir dalam hitungan 3 detik. Pengendara cuma butuh menarik tuas gas buat menghidupkannya lagi. Tehnologi ini didukung oleh pengaplikasian system ACG starter yg mutahir menciptakan suaranya halus kala mesin dinyalakan. Tehnologi ini pun turut berkontribusi dalam peningkatan efisiensi bahan bakar pun mengurangi emisi gas buang, terutama dikala berkendara ditengah kepadatan jalan perkotaan. 

V-Matic & Built-in Liquid Cooled
Tehnologi mesin V-matic Honda yg dikombinasikan bersama built-in liquid cooled menciptakan temperatur mesin skutik premium ini lebih stabil maka Honda PCX dapat membuahkan tenaga gede tapi masih efisien ketika dipakai menempuh perjalanan jauh. 

Daya Tarik lain Penerus Honda PCX125
Honda PCX150 konsisten mempertahankan daya tarik yg sama bersama generasi diawal mulanya berupa pengaplikasian bermacam macam fitur-fitur kenyamanan pula fitur-fitur keamanan yang merupakan sektor dari kemewahan suatu skutik premium. 

Feature Kenyamanan
Buat memuaskan kenyamanan & kesenangan berkendara bagi kastemer, Honda PCX150 di bekali bersama berbagai feature performa berkendara yg trendi, salah satunya system pengereman combi brake hidrolis bersama 3 caliper yg memberikan kenyamanan & kestabilan disaat pengereman. Bahkan, Honda PCX150 pula menawari sensasi kenyamanan berkendara yg sempurna lewat rancangan posisi berkendara yg nyaman (sit-in riding position) ditambah dgn suspensi belakang ganda & ban tubeless beraluminium cast wheel 14 inchi.
Feature unggulan lain ialah bagasi yg sanggup menaruh helm fullface pula tangki bensin mempunyai kapasitas 5,9 liter. diluar itu, skutik premium ini serta mempunyai saklar kendali cerdas (smart controller switch) yg memadukan kunci kontak dgn pengaman bermagnet & tombol pembuka jok & tangki bahan bakar. 

Feature Keamanan
Feature keamanan pula diaplikasikan di skutik premium ini seperti standar samping automatic (side stand switch) yg menciptakan mesin tak sanggup dinyalakan dikala standar samping dalam posisi turun. System alarm anti maling yg cerdas pun masihlah disematkan kepada Honda PCX 150 ini. System ini bisa mendeteksi getaran & aktivitas kepada dikala alarm diaktifkan bersama memakai remote control. Satu Buah persembahan special & cuma ada di skutik premium Honda.

Motor Honda Astrea Star Bekas

Motor Honda bekas memang patut diapresiasi karena terbilang kendaraan dengan berbagai kelebihan yang dimilikinya. Sejak dahulu perusahaan motor asal Jepang Honda telah membumikan produksinya di Indonesia. Diantara kendaraan yang dulu pernah banyak dicari konsumen adalah motor Honda Astrea Star. Sampai sekarang pun ternyata motor ini masih diminati karena kelebihan yang super irit bahan bakar.

Uraian kali ini akan membahas terkait Spesifikasi motor Honda Astrea Star dan harga yang berlaku saat sekarang ini. Bursa motor bekas di berbagai kota maupun kabupaten dan juga provinsi di seluruh Indonesia seperti Sumatera, Yogyakarta, Bengkulu, Medan, Batam, Makasar, Kalimantan, Semarang, Bandung dan umumnya di Jawa Barat, Jawa tengan serta Jawa Timur, menetapkan harga Honda Astrea Star dengan bandrol Harga antara Rp.1.5jt-3.5 jt tergantung kondisi barang.

Star Honda pada striping asli motor tersebut menjadi daya tarik untuk motor Astrea Star yang pernah diproduksi pada tahun 1985, 1986 sampai 1997. Para biker pecinta motor jadul seperti Honda Astrea Star atau Astrea Prima memburu motor lama untuk dimodifikasi sebagai hobi atau bisnis.

Tampilan body yang sangat membedakan harga dan nilai jual terletak pada warna blok mesin silver atau cat hitam. Selain itu kondisi mesin, kelengkapan aksesoris dan onderdil atau plat nomor polisi serta kelengkapan surat-suratnya.

Namun perlu anda ketahui juga spesifikasi dan gambar tampilan motor Honda Star sebagai referensi untuk koleksi / bisnis motor klasik Honda.

Spesifikasi keunggulan motor Honda Star bekas / second

• Kapasitas mesin berukuran 85,8 cc (90) 4-stroke, OHC, Satu Cylinder, menggunakan air cooler
• Ukuran Bore x stroke : 47 x 49.5 mm, Rasio kompresi: 9,4 : 1
• Merk Karburator Keihin ukuran 16 mm
• Pengapian atau kelistrikan CDI-AC
• Battery / accu berkapasitas 12v-4Ah
• Ukuran model Busi C7HSA / U22 FS-U
• Transmisi pengoperan rotary 4-speed (N-1-2-3-4-N)
• Kopling sistem manual, basah, multiplat
• Starter electric dan kick
• Dimensi ukuran P : L : T : 1845 : 660 : 1050 mm
• Sumbu roda berjarak 1180 mm
• Tangki bensin / bbm : 4 liter
• Berat kendaraan 83 kg
• Suspensi depan: leading link dan belakang menggunakan double shock swingarm
• Ban depan idealnya menggunakan 2.25-17 - 4pr dan yang belakang: 2.50-17 - 4pr
• Rem depan dan belakang menggunakan drum (tromol)

Foto Star Honda 

Demikian info spesifikasi dan pasaran harga Honda Star second yang berlaku sekarang di tahun 2016 berdasarkan starndar dealer atau showroom motor bekas.

Motor Honda Astrea Prima Tahun 1989 - 1992

Honda Astrea Prima tergolong motor jaman dulu alias jadul yang diproduksi oleh negara Jepang secara berturut-turut di tahun 1989, 1990, 1991 dan 1992. Berbagai kelebihan yang dimiliki Honda Astrea Prima membuat para pengguna merasa nyaman dibuatnya, yaitu teknologi starter mesin dan shocbleker dengan suspensi teleskopik. Tak heran bila saat itu penjualannya menduduki peringkat pertama bila dibandingkan produksi Honda sebelumnya; Honda Supercub 700 dan 800.

Sistem kelistrikan motor Honda Astrea Prima untuk pertama kalinya menggunakan CDI yang sebelumnya masih menggunakan plati. Rangka motor pun sangat berbeda dan lebih kuat karena dirancang dengan model pressed steel dengan pola backbone.

Menurut sumber yang dapat dipercaya dikatakan bahwa diantara sekian banyak motor Honda Astrea Prima yang diproduksi ada beberapa motor yang secara acak dibuat khusus dan sering diberi label Astrea Prima Eagle. Harga motor tersebut jauh berbeda daripada Honda Astrea Prima biasa yang saat itu dijual sekitar Rp.7.5 juta an. Sekarang ini harga bekas Honda Astrea Prima tergantung kondisi dan sangat sulit ditetapkan standar patokan pasaran harganya.

Kini motor Honda Astrea Prima menjadi kenangan sebab sudah tidak diproduksi lagi. Akan tetapi motor tersebut masih banyak kita lihat di jalan digunakan oleh mereka anggota club motor Honda Jadul. Bagi anda yang sedang mencari referensi terkait spesifikasi motor tersebut untuk dimodifikasi dapat dilihat pada review gambar dan spesifikasi di bawah ini :

Spesifikasi Motor Honda Astrea Prima sebagai berikut :

• Tahun pembuatan / perakitan antara tahun 1989-1992 (menggunakan double starter)
• Pembuatan motor versi built up / Eagle tahun 1991 (tidak menggunakan sistem electrik starter)
• Warna mesin silver metalic
• Warna tromol silver metalic
• Kecepatan tertinggi / top speed mencapai 120 kpj
• Sistem transmisi atau pengoperan gigi 4-stroke dengan teknologi OHC, 4-speed (N-1-2-3-4) rotary
• Kapasitas mesin dan bahan bakar 97 cc (100) dengan satu silinder
• Ukuran bore x stroke: 50 x 49.5 mm
• Perbandingan kompresi rasio 9,0 : 1
• Maksimal power mencapai 8,9 ps @ 8000 rpm
• Maksimal torsi mencapai 0,93 kgf.m @ 6000 rpm
• Menggunakan pendingin udara
• Karburator yang dipasang : Keihin 16 mm
• Aki Baterry listrik 12v-4Ah
• Busi yang dipakai model C7HSA / U22 FS-U
• Untuk dimensi ukuran rangka body P x L x T : 1915 x 705 x 1076 mm
• Sumbu roda berjarak 1234 mm
• Oli mesin memiliki kapasitas 0,9 mm
• Tangki bahan bakar bensin / bbm: 3,7 liter
• Total Berat motor 93 kg
• Suspensi shockblaker depan: telescopic, shockblaker belakang: swingarm, doubleshock
• Ban depan berukuran 2.25-17" sedangkan yang belakang 2.50-17".
• Rem depan dan belakang memakai drum (tromol)

Spesifikasi Honda Astrea Prima di atas kemudian oleh mereka para pecinta modifikasi motor dirubah sesuai dengan selerea dan keinginannya. Warna asli body motor tersebut adalah hitam dan merah dengan ada striping panjang di bagian atas bawah jok. Modif yang paling banyak dilakukan untuk Honda Astrea Prima dengan merubah dan menambah variasi stang, shockblaker, knalpot, ban, jok dan lampu bagian belakang ditambah aksesoris motor. Tentunya yang lebih dari itu pun ada contohnya merubah pada bagian mesinnya.

Berikut contoh gambar foto modifikasi motor Honda Astrea Prima.

Dengan membaca uraian terkait Honda Astrea Prima di atas semoga menjadi acuan bagi anda menyisihkan budget budget membeli dan mendesain motor jadul tersebut sebagai hobi dan sekaligus teman bertransportasi sehari-hari.

Selamat bersenang senang dengan modifikasi motor lama sebagaimana halnya motor Honda Win dan Honda CB Glatik pada tulisan sebelumnya.